Sans complexe ! Red Bull Racing a décidé de mettre ses complexes au garage pour la finale du championnat. L’écurie de Milton Keynes fait un pied de nez à ses problèmes récurrents de fiabilité et introduit toutes les dernières évolutions aérodynamiques concoctées en soufflerie pour tenter un hold up : déborder Williams au championnat du monde des Constructeurs. 4 points séparent les 2 écuries à la veille du GP du Brésil, mais 2 Red Bull Racing sont dans le top 10 et Williams ne pourra selon toute vraisemblance compter que sur Rosberg pour marquer des points.

David Coulthard (9è, 1:13.272) :

Les pneus options étaient très étranges au début des qualifications. Je me suis battu, j’ai fait quelques erreurs et n’ai pas pu tout bien mettre en place. J’ai réussi à passer au travers des mailles du filet dans mon dernier run, ce qui m’a permis d’aller dans le top 10. Le ravitaillement n’a pas bien fonctionné puisque j’avais moins d’essence à bord que prévu et j’ai donc dû économiser le carburant mais nous avons bien géré la chose.

Mark Webber (5è, 1:12.928) :

Tout dépendra des pneus demain, ce qui devrait rendre la course intéressante. Les 2 voitures sont en bonne forme et nous avons été compétitifs tout le week-end.

Christian Horner (Directeur) :

C’est un nouveau résultat très solide pour l’équipe, qui démontre l’étendue de nos progrès lors des récents essais privés. Nous sommes bien placés avec les 5è et 9è positions sur la grille et 2 stratégies de course différentes. Nous ferons de notre mieux pour essayer de marquer les 5 points dont nous avons besoin pour dépasser Williams au championnat Constructeurs.