GP2005.com vous révélait plus tôt dans la semaine que l’écurie Dubaï F1, annoncée à grands renforts de publicité à l’automne dernier, était sur le point de mourir avant même d’avoir vu le jour. Avec DubaïF1 et MidlandF1, la Formule Un s’assurait une grille de départ à 24 monoplaces, fantasme de Max Mosley et Bernie Ecclestone enfin assouvi après tant d’enterrements auxquels la FIA et la FOM n’ont pas assisté et n’ont rien fait pour repousser l’échéance (Prost GP, Arrows).
Avec le rachat de Jordan Grand Prix par le groupe Midland (qui prendra le contrôle de l’écurie en 2006), la F1 devra se passer d’une 12è écurie pour son championnat 2006. Pire, personne ne se portant au chevet du malade DubaïF1, il semble désormais inéluctable de devoir se passer d’une écurie supplémentaire en F1 à l’horizon 2006. t voilà la F1 revenue à la case départ, avec ‘seulement’ 10 écuries inscrites en 2006 et 20 voitures sur la grille de départ !
« Nous en discutons toujours, mais il faut bien avouer que nous en sommes à un point où nous pensons qu’il vaut mieux nous concentrer sur nos objectifs » a révélé Martin Whitmarsh, directeur de l’écurie McLaren, en évoquant le projet DubaïF1. « Le projet est toujours d’actualité, mais en arrière plan, et il faut attendre de voir comment les choses se dérouleront. » Aucunement besoin d’une lecture entre les lignes !
