Certains y verront le signe que la F1 n’est plus une discipline d’excellence où les monoplaces nécessitent de longues années d’apprentissage avant de se laisser dompter. D’autres préfèreront accréditer la thèse du petit génie. La vérité est peut-être entre les deux. Toujours est-il que Jaime Alguersuari a dominé Sébastien Buemi en course, aujourd’hui sur le Hungaroring. L’exploit n’est pas mince. L’Espagnol qui est devenu le plus jeune pilote de l’Histoire à participer à un Grand-Prix a rendu une copie parfaite en Hongrie. Un sans-faute en essais ainsi qu’en course (son meilleur tour ne concède que 0,5 seconde à celui de Buemi), contrairement à son équipier, Sébastien Buemi, qui a effectué des figures non imposées et a glissé derrière son équipier dans la hiérarchie, au point de finir à 30 secondes de lui.

Au-delà de ce constat particulièrement positif pour Alguersuari – qui devra se servir de cette dynamique pour enfin prendre la mesure de la Formula Renault 3.5 et de son équipier en World Series by Renault – on notera que la Scuderia Toro Rosso a grandement déçu en Hongrie. 10è sur la grille de départ mais dernier à l’arrivée, Buemi souligne l’indigence de la STR4 qui était pourtant équipée du package qui réussit si bien à la grande sœur de Red Bull Racing.

Jaime Alguersuari (15è à 1 tour) :

Je suis très heureux d’avoir vu l’arrivée mais les 5 derniers tours étaient très durs d’un point de vue physique. J’ai trouvé qu’il était difficile de maintenir un bon rythme mais je suis satisfait. La 15è place n’est pas si mauvaise mais l’objectif était de venir à bout des 70 tours sans faire d’erreur et en maintenant le rythme. J’ai énormément appris mais je dois dire qu’il y a certains aspects de la F1 qui m’ont fait penser ‘Merde, c’est dur !’.

Sébastien Buemi (16è à 1 tour) :

Je suis très déçu car j’ai fait énormément d’erreurs et je ne suis pas content de ma performance. Je ne pense pas que prendre le départ avec les pneus durs était la bonne décision. J’ai perdu plusieurs places au départ et j’ai été pris dans le trafic. La voiture était bonne comme nous l’avons démontré en qualifications mais aujourd’hui j’étais le responsable des fautes qui se sont accumulées. La seule chose positive est que la voiture a bien évolué avec ce nouveau package.