AJ Allmendinger n’est pas intéressé par USF1 ! L’affirmation pourrait parraître anecdotique mais elle est un véritable camouflet pour USF1. La signification du refus du jeune Californien de considérer une carrière en F1 avec l’écurie Américaine dont le projet est à l’étude est considérable même si inaudible en Europe. La position d’AJ serait impensable en Europe et il ne pourrait y avoir d’équivalent car le vieux continent n’est pas inondé par la NASCAR. Reine des disciplines automobiles de l’autre côté de l’Atlantique, la NASCAR laisse les miettes à ses concurrentes, principalement l’Indycar né de la fusion entre IRL et Champ Car, et à la F1 lorsqu’elle daignait faire le voyage chez l’Oncle Sam.

Allmendinger était l’une des stars montantes du Champ Car au début du 3è millénaire, l’un des rares à rivaliser en vitesse pure avec Sébastien Bourdais, celui qui avait mis le dinosaure de la discipline, Paul Tracy, sous l’éteignoir lorsqu’ils faisaient équipe. Avec Scott Speed, AJ Allmendinger était la référence Américaine en monoplaces. Depuis l’engloutissement du Champ Car, le natif de Los Gatos s’est laissé bercé par le chant des sirènes de Red Bull et a embrassé une carrière en NASCAR. Sans succès après 2 années d’un apprentissage difficile et ingrat. Aussi, voire se profiler une opportunité de revenir à la monoplace dans le championnat du monde de Formule 1 – dont l’audience n’a d’égal que la coupe du monde de football et les Jeux Olympiques – aurait pu réveiller la fibre de la monoplaces chez Allmendinger.  

Mais AJ pense par et pour la NASCAR. Ses pilotes préférés n’ont pas pour nom Clark, Prost, Senna ou Schumacher mais Gordon, De Ferran, Andretti et… Montoya ! Aussi, lorsque le sujet de la F1 a été évoqué, Allmendinger n’a pas tergiversé, « Je n’y pense pas. J’adore faire partie de la NASCAR. Me rendre à toutes ces courses et être entouré des fans, j’adore ça. J’adore la course, j’adore tout. Je suis un vrai Américain, j’aime l’entre-deux courses, regarder le football Américain le Dimanche et ce genre de chose. Piloter une voiture de course, peu importe laquelle, contient une part d’interrogation. Je n’ai jamais piloté de F1 et ça pique ma curiosité, mais mon attention ne se porte pas sur ce sujet. »