Renault est repartie de son Grand-Prix à domicile avec une frustration certaine dans ses bagages malgré la satisfaction d’avoir placé ses deux voitures dans les points pour la première fois de l’année. Depuis Barcelone et la première pierre posée dans l’édifice des progrès réalisés par la R28, la monoplace frappée du losange respecte le même scénario lors d’un week-end de Grand-Prix : extrêmement prometteuse en essais libres elle se propulse aisément en Q3 aux mains de Fernando Alonso, mais ne tient pas ses promesses en course.

A Magny-Cours comme à Barcelone ou ailleurs, Alonso a irrémédiablement glissé dans le classement au point de perdre 5 places entre sa position sur la grille de départ et celle qui était la sienne à l’issue des 70 tours de course. Le premier relais de l’Asturien se déroule généralement bien – malgré la perte de 2 places au départ en France – mais le 2è et le 3è réservent leur lot de mauvaises surprises. A tel point que le double champion du monde Espagnol ne se berce pas d’illusions en abordant la semaine d’essais de Silverstone.

« A l'heure actuelle je ne sais pas si nous sommes bien placés pour nous rapprocher des écuries rivales. Je ne crois pas que ça ira beaucoup mieux à Silverstone, je pense plutôt, que la situation sera la même que lors des dernières courses où nous paraissions en mesure de remonter mais ensuite la voiture était lente en course avec beaucoup de carburant à bord » explique Fernando en rayant le mot podium de son vocabulaire du moment, lui qui rêvait d’offrir cette récompense à Renault sur ses terres, « En Angleterre l’objectif se d’entrer dans les points, mais pas beaucoup plus. »