Fernando Alonso connaît rarement l’échec. Fuji 2007 restera l’un des plus mauvais souvenirs de sa carrière, avec Monaco 2004, Montréal 2005 et Shanghai 2006. Trois épreuves où il a commis des erreurs qui auraient pu être lourde de conséquence pour ses objectifs, mais qui ne le furent finalement pas dans le décompte final. Celle du 23è GP du Japon le sera probablement.

« Une course difficile dans des conditions difficiles. Après mon pit stop je me suis retrouvé dans le trafic et je me battais pour gagner des places. Il était difficile de voir quoi que ce soit à cause des projections d’eau, surtout lorsque vous dévaliez la ligne droite des stands » explique le double champion du monde, « Je n’ai pas vu Vettel dans les rétroviseurs et j’ai été très surpris qu’il me heurte. Je pense que la voiture était un peu endommagée mais j’ai pu continuer. »

Fernando Alonso n’a pas fait le deuil de ses espoirs d’une 3è couronne mondiale – qui serait historique puisqu’elle serait acquise pour la 3è année consécutive et en changeant d’écurie. L’Espagnol continuera de se battre avec tout son immense talent, mais les cartes ne sont plus entre ses mains après le Grand-Prix du Japon qui l’a vu écraser sa MP4-22 contre un mur de protection.

« En freinant au virage 5 je suis parti en aquaplaning et en tête-à-queue. Malheureusement le mur est très proche de la piste à cet endroit et je l’ai heurté assez violemment. C’en était fini de ma course. Ma position est très inconfortable au championnat désormais, mais je me battrai jusqu’au bout – le championnat a démontré l’année dernière que tout peut arriver. »