Ajustement de hauteur de caisse arrière, d’aileron avant et de carrossage avant, changement de barre anti-roulis avant, Fernando Alonso et Renault n’ont pas ménagé leurs efforts pour tirer la quintessence de la R29 sur le tracé de Singapour. L’Espagnol est parvenu à tirer l’écurie vers le haut et à boucler les deux séances dans le carré d’as malgré le manque d’adhérence et une forte tendance de sa monoplace au survirage – qui peut faire des dégâts sur un circuit urbain bordé de murs.

Romain Grosjean poursuit son apprentissage de la F1 dans la douleur. Sa sortie de piste de la 1^ère séance lui a globalement coûté la première journée, et donc le week-end car à moins d’un concours de circonstances heureux, le Français aura bien du mal à dompter le circuit tout en définissant les réglages optimums avant les qualifications.

Fernando Alonso (4è, 1:50.567 / 2è, 1:48.924) :

Aujourd'hui, nous avons bouclé l'intégralité de notre programme technique. La piste était très sale et glissante pendant les deux séances. Cela a rendu l'évaluation de la voiture et l'amélioration du set-up difficiles, surtout à cause d'une tendance au survirage très sensible. Cependant, je pense avoir tiré le meilleur du temps de roulage à notre disposition. Nous sommes dans une position plutôt encourageante pour demain.

Romain Grosjean (20è, 1:53.458 / 19è, 1:50.972) :

J'ai découvert le circuit ce matin. Malheureusement, j'ai commis une petite erreur et elle m'a coûté assez cher. Cet après-midi, nous avons rencontré quelques problèmes techniques et nous n'avons pas pu réaliser un grand nombre de tours. Malgré tout, j'ai tenté d'apprendre ce tracé, qui est particulièrement difficile. Il nous reste beaucoup de travail et il nous est possible de gagner de la vitesse pour demain. Enfin, j'espère que les essais de départ réalisés aujourd'hui ont été concluants.

Bob Bell (Directeur) :

Cette journée ne s'est pas tout à fait déroulée comme prévu. Romain est sorti de la piste en début de première séance, ce qui l'a privé de roulage. Lors de la deuxième séance, il a rencontré des problèmes techniques et il n'a pas pu boucler énormément de tours. Il aurait dû passer beaucoup de temps à apprendre le circuit aujourd'hui, ce n'est donc pas idéal. La journée de Fernando a été difficile elle aussi. Tous les pilotes se sont plaints du manque d'adhérence à l'arrière et d'une tendance au survirage. La voiture était difficile à conduire. Nous espérons pouvoir venir à bout de ce problème ce soir et assurer un meilleur équilibre de la voiture pour demain.