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Avant l’ouverture de la séance déterminant l’ordre de départ du Grand-Prix de Grande-Bretagne, Fernando Alonso n’avait pas pu répéter sa partition avec peu d’essence et des pneus tendres. A la fin de l’ultime séance d’entraînement, la F10 avait en effet souffert d’une fuite d’eau qui a contraint l’Asturien à mettre pied à terre pendant que les autres prétendants aux premiers rôles se repaissaient de tours rapide de Silverstone.
Le double champion du monde n’a pas laissé ce contretemps perturber son pilotage ni son mental. 3è de la Q1 dans le sillage des Red Bull Racing où il fut le seul avec elles à descendre sous la barrière des 1:31, Fernando a remis le couvert en Q2 et en Q3 : 3è meilleur performeur incontestable de la journée, il aura l’avantage de s’élancer depuis le côté propre de la piste, dans les échappements du poleman Sebastian Vettel. Et comme le souligne le directeur de la Gestione Sportiva avec optimisme, « Nous partirons derrière les Red Bull qui semblent intouchables mais il es arrivé plusieurs fois cette année que notre voiture soit plus compétitive en course qu’en qualifications. »
Fernando Alonso continue de galvaniser ses troupes et de penser au championnat. L’Espagnol n’a qu’un but : marquer le plus possible de points et profiter éventuellement des erreurs de Red Bull Racing. En espérant que Ferrari retrouvera prochainement le chemin de la victoire qui se refuse à elle depuis la manche inaugurale de la saison, et que son retard au championnat ne sera pas abyssal.
Fernando Alonso (3è, 1:30.426) :
Nous savions que sur ce type de circuit les Red Bull seraient hors de portée mais nous avons réussi à rester devant le reste du peloton. Nous savons que nous devons encore hausser notre niveau de performance mais il était important d’avoir un signe positif et je pense que c’est le cas. J’ai buté sur du trafic dans mon dernier tour – je pense que c’était Michael – mais même avec une piste dégagée devant moi je n’aurais pas pu améliorer ma position sur la grille. Jusqu’à présent le week-end s’est bien passé mais nous devons nous assurer de bien conclure le moment qui compte réellement, à savoir la course : nous devons essayer de monter sur le podium. Car nous devons marquer beaucoup de points. En termes de vitesse nous avons prouvé que nous étions compétitifs et nous devons au moins essayer de mettre les Red Bull sous pression. Lors des deux derniers jours nous avons vu qu’il est facile de perdre du temps avec des petites erreurs et ce circuit est dur avec les voitures.
Felipe Massa (7è, 1:31.172) :
Je suis content de la performance de ma voiture qui a été compétitive toute la journée. Malheureusement, j’ai bataillé un peu pour trouver l’adhérence au cours de mon premier tour en pneus neufs, qui était de toute évidence en Q3. Je dirais que nous sommes dans la même situation que Melbourne et encore plus à Barcelone. C’est dommage car j’aurais pu faire mieux. Je reste confiant pour la course : hier nous avions beaucoup d’essence à bord et je réussissais à maintenir un bon rythme. J’espère que ce sera encore mieux demain. Mon projet est de gagner quelques places par rapport à ma position de départ mais je sais que ce ne sera pas facile. Malgré les changements apportés, je pense que la piste n’offre pas beaucoup d’opportunités de dépassement. |