Peu de changements entre la matinée (lire notre article à la mi-journée) et l’après-midi dans la feuille des temps de la pénultième journée d’essais privés avec le début du championnat du monde de Formule Un 2007. La chaleur et le vent ne sont pas propices aux performances des pneus et les blocs propulseurs cherchent désespérément de grandes goulées d’air frais.

A Bahreïn, la hiérarchie de la matinée est en général celle de la journée en terme de rapidité sur un tour. Ce Mercredi n’a pas dérogé à la règle et le tandem Massa/Hamilton conserve les deux meilleurs temps de la journée. A noter la belle remontée au 3è de Räikkönen – malgré la canicule mais grâce à un run de 2 tours seulement – ainsi que le retour en piste convaincant de Heikki Kovalainen après son accident de la veille. Le Finlandais a couvert 29 tours et pointe dans le top 6, dans le sillage de Fisichella et De La Rosa et devant les Honda et BMW.

Dans les clans Toyota et Red Bull Racing, l’inquiétude commence à céder la place à la résignation : Melbourne 2007 ne sera pas, à moins d’un coup de théâtre, un grand cru pour les hommes de Cologne et Milton Keynes, devancés aujourd’hui par Super AguriF1 et par la Scuderia Toro Rosso (malgré les problèmes rencontrés par Liuzzi, qui ont mis un terme précoce à son programme) et parfois accablés par les problèmes mécaniques. En proie à des problèmes de boîte et de commande d'accélérateur Trulli a couvert 40 tours, Webber et Coulthard en ont avalé moins à eux deux que le seul Massa.