Les négociations entre BMW Williams et BAR Honda sont au point mort – une fois de plus – mais départ d’Anthony Davidson vers l’écurie de Grove – temporairement pour bout d’essai ou pour courir en 2005 – n’est pas encore totalement exclu. Les pourparlers ont repris sur de nouvelles bases et ont forcé l’écurie de Brackley à chercher un remplaçant de talent au jeune britannique. GP2004 vous révélait le mois dernier que l’écurie anglo-nipponne cherchait d’arrache-pied un pilote essayeur parmi les meilleurs jeunes pousses du sport automobile, BAR Honda en a en fait testé neuf !
Pour la première fois depuis longtemps, une brochette de vrais espoirs au talent indéniable s’est vue conviée à des essais comparatif, à bord d’une voiture de série (interdiction de tourner en F1 oblige), la semaine dernière dans la plus grande discrétion, sur la piste d’essais de Bruntingthorpe : Nico Rosberg, Nelson Piquet Jr (ces deux derniers ayant déjà roulé à plusieurs reprises en F1 avec BMW Williams), Adam Carroll, James Rossiter, Alexandre Premat, Heikki Kovalainen, Alan van der Merwe, Jose Maria Lopez et Danilo Dirani étaient du voyage, excusez du peu !
« Il nous ont testé sur une batterie de choses » a révélé le dernier vainqueur du Grand-Prix de Macao et vice champion Euro Series F3, Aléxandre Prémat. « Cela pourrait peut-être déboucher sur un poste de pilote essayeur mais personne n’en sait encore rien. »
« Je pense que nous avons beaucoup de pilotes britanniques de talents, mais accéder au dernier échelon est difficile » a déclaré David Richards au magazine Motorsport News. « Jock Clear (ndlr : ingénieur de course de Sato) a dirigé cette opération d’une manière très professionnelle. Le but est de dénicher les bons pilotes pour le futur, et cela portera ses fruits dans peu de temps. »
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