Jenson Button et Takuma Sato ont bu le calice jusqu’à la lie au pays de la bière sur lie. Après une erreur de choix de pneus en qualifications qui les projetait au-delà du Top 10, les deux pilotes BAR espéraient remonter aux avant-postes sur un circuit censé convenir aux caractéristiques de leurs monoplaces, comme le laissait entrevoir les essais libres de Vendredi.
La course de Sato prenait cependant rapidement fin lorsque le Nippon ne pouvait éviter Mark Webber, au ralenti en arrivant dans l’Eau Rouge. Jenson Button réalisait quant à lui une remontée de toute beauté digne de son exploit d’Hockenheim, lorsque son pneu arrière droit ‘déchappait’ en bout de ligne droite avant d’aborder les Combes. Le Britannique était pourtant remonté dans les points à la faveur d’un arrêt aux stands judicieux dès la première sortie du safety car.
Une chance pour BAR Honda, Renault a également fait chou blanc dans les Ardennes. Les deux rivaux pour la 2è place Constructeurs en seront donc au même point en arrivant à Monza.
Jenson Button (Abandon) :
J'ai pris un mauvais départ quand j'ai été heurté par Pizzonia. J’ai été projeté en avant et j’ai percuté l’arrière de Massa au premier tour. J'ai perdu mon aileron avant et j’ai dû m’arrêter à l’issue du premier tour. Après cela, la voiture s’est plutôt bien comportée, nous avions opté pour une bonne charge en carburant et j’étais assez satisfait de l'équilibre de la voiture. Vers la fin de ma course, je pensais avoir un problème à l'arrière et c’est alors que le pneu a explosé. Je suis donc très déçu car nous étions sûrs que nous serions sur le podium avec notre stratégie. Nous attendons avec impatience de pouvoir faire à nouveau des tests à Monza la semaine prochaine et de concurrencer Renault lors de la course à venir.
Takuma Sato (Abandon) :
Quelle course aujourd'hui ! Nous aurions pu finir en bonne position et personnellement, je suis extrêmement déçu car nous avions effectué un bon départ. J’étais en 8è position. J'ai alors vu que Webber était très lent dans l’Eau Rouge et qui lui manquait son aileron avant. Le problème, c’est qu’il était en plein milieu de la courbe. C’est pourquoi il a été très difficile pour moi de freiner suffisamment pour l’éviter. Montoya me dépassait sur la droite au sommet de la colline tandis que je doublais Webber sur sa droite et donc je me suis retrouvé pris en sandwich entre les deux voitures. Je n’ai pas su alors ce qu’il s’est produit mais Webber m’a percuté. Nous sommes persuadés que nous aurions pu réaliser un excellent résultat aujourd’hui. Toutefois, nous maintenons notre position au championnat et nous retournons la semaine prochaine à Monza afin de préparer le Grand Prix d’Italie qui se déroulera dans deux semaines.
David Richard :
Que dire d’une telle journée ? En fait, nous en avons pris plein la figure ce week-end ! Toutefois, nous devons regarder l’aspect positif des choses. Nos principaux concurrents n’ont pas marqué de points non plus et nous préservons donc notre position au championnat. Il y a encore des batailles à mener lors des quatre courses restantes.
Geoffrey Willis, directeur technique :
C’est évidemment un résultat décevant. L'équipe ne marque pas de points pour la première fois cette année. La course de Takuma s’est achevée au premier tour quand il a été heurté par Webber dans l’Eau Rouge. Jenson a dû retourner au stand pour remplacer son aileron avant et grâce à un bon travail effectué dans les stands, l'équipe n’a donc pas perdu de temps lorsque la voiture de sécurité est sortie. En se tenant à notre plan d’origine et en cravachant, nous avons pu rattraper notre maigre position des qualifications. Malheureusement, alors que Jenson était en cinquième place, peu avant son deuxième arrêt, une soudaine crevaison à 320 km/h dans Les Combes provoqua une collision avec Baugmartner. Heureusement, ni l'un ni l'autre n’a été blessé dans cet accident. C'est dommage que nous n'ayons pas pu finir parce que Jenson avait de grandes chances d'être sur le podium. Par bonheur, les résultats montrent que nous n'avons pas perdu notre position au championnat. Nous sommes confiants dans le fait que nous serons compétitifs lors des quatre dernières courses.
;)
