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27 Août - 18:11
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BAR en position de faire mal à Renault
BAR Honda mise gros sur la fin de la saison. Obnubilée par la 2è place au championnat Constructeurs, qui équivaut à une première pour les rivaux de la Scuderia qui doivent se contenter de viser le premier rôle des non Ferrari depuis six ans, BAR Honda a fort bien débuté son week-end par rapport à son unique ennemi, l’écurie Renault. Les trois pilotes de l’écurie de Brackley pointent régulièrement aux premières places grâce à une BAR Honda 006 très efficace dans les portions rapides. Jenson Button (11è, 1.47.511 / 2è, 1.45.015) : Jusqu’ici tout se passe bien. Avoir les trois pilotes dans le Top 5 est un excellent départ au week-end. Il y avait peu de grip dans la matinée mais nous avons trouvé le moyen de contourner le problème et les choses se sont très bien passées. La chicane est très différente de ce qu’elle était et il est très facile de se rater à cet endroit et de perdre beaucoup de temps. La voiture marche bien et même si Ferrari a l’air très forte, comme d’habitude, nous devons nous comparer à Renault, qui est notre concurrent immédiat au championnat Constructeurs. Takuma Sato (13è, 1.47.618 / 5è, 1.45.451) : Nous sommes très contents des performances de la voiture, qui était rapide dès les premiers tours. Nous devons cependant encore travailler sur la constance dans les longs runs car c’est ce qui comptera en course. Anthony Davidson (1er, 1.45.104 / 4è, 1.45.437) : J’étais très content de mes performances de la matinée mais les choses se sont gâtées avec une fuite d’huile qui a perturbée mon programme. Je n’ai donc pas pu finaliser ma comparaison pied à pied des pneus mis à disposition avant l’après-midi. La piste était légèrement humide au début, mais elle s’est nettoyée assez rapidement. Personnellement, je ne pense pas que les modifications à la chicane de l’arrêt d’autobus change grand-chose ; ça a toujours été la partie la plus serrée et la plus difficile à bien négocier, et c’est toujours le cas. David Richards : Un début de week-end très encourageant avec un excellent travail de nos trois pilotes. La météo à Spa est cependant très capricieuse et il y a de fortes chances que la pluie fasse son apparition demain lors des qualifications. Geoffrey Willis, Directeur Technique : Nous sommes globalement contents du déroulement des opérations. Nous avons complété notre programme et n’avons rencontré qu’un seul problème qui a nécessité un changement de moteur sur la voiture de réserve à la suite de la fuite d’huile dont Anthony a été victime ce matin. A part cela nous sommes aussi performants que nous espérions.
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