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Les essais privés hivernaux ont la sale réputation de ne devoir en aucun cas refléter la forme du moment des écuries F1 – les écuries s’emploient suffisamment à faire la leçon aux observateurs de tout poil – il leur arrive de refléter… la réalité !
Quels que soient les chronos enregistrés en Catalogne cette semaine, il est impossible de nier la bonne forme de la Scuderia Ferrari, mais aussi celle de Honda Racing, dont la RA106 a fait forte impression dès ses premiers tours de roue, hier, et encore aujourd’hui, avec le 2è meilleur temps de Barrichello derrière la F2004 V8 de Felipe Massa (monoplace n’ayant pas subi la vague de réglementations aéro 2005).
Les Renault et BMW font également bonne figure parmi les monoplaces 2006, contrairement aux McLaren. Kimi Räikkönen – pour son retour en piste – a tourné dans les mêmes temps (à 3 dixièmes près) que Montoya en début de semaine, mais reste à près de 1.5 seconde de Barrichello. La comparaison – aussi lointaine qu’elle soit – ne plaide pas en faveur de la MP4-21, lancée cette semaine tout comme la RA106. Il reste à voir si les petits problèmes de jeunesse de la flèche d’argent (tout de orange vêtue ce hiver) seront résolus d’ici demain et si Mclaren pourra enfin partir à la chasse à la performance.
Les meilleurs temps e la journée :
1. Felipe Massa (B) Ferrari 1'15.970 (73 tours)
2. Rubens Barrichello (M) Honda Racing 1'16.361 (66 tours)
3. Giancarlo Fisichella (M) Renault 1'16.365 (68 tours)
4. Nick Heidfeld (M) BMW Sauber 1'16.549 (89 tours)
5. Jenson Button (M) Honda Racing 1'16.739 (81 tours)
6. Fernando Alonso (M) Renault 1'16.754 (109 tours)
7. David Coulthard (M) Red Bull Racing 1'16.885 (42 tours)
8. Michael Schumacher (B) Ferrari 1'16.907 (78 tours)
9. Jarno Trulli (B) Toyota 1'17.250 (85 tours)
10. Ralf Schumacher (B) Toyota 1'17.506 (71 tours)
11. Vitantonio Liuzzi (M) Toro Rosso 1'17.590 (93 tours)
12. Kimi Räikkönen (M) McLaren Mercedes 1'17.741 (65 tours)
13. Robert Kubica (M) BMW Sauber 1'17.992 (93 tours)
14. Pedro De la Rosa (M) McLaren Mercedes 1'18.258 (47 tours)
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