BAR Honda veut au minimum un top driver dans son écurie en 2005. L’écurie de Brackley n’a pas perdu l’espoir de conserver les services de Jenson Button, mais travaille immanquablement à son remplacement tout en sondant certaines pointures susceptibles de remplacer avantageusement un Takuma Sato très décevant cette année. Heidfeld pourrait ainsi venir grossir les rangs de BAR Honda, une sorte de dédommagement consenti par Sir Frank Williams pour compenser le départ de Button.

Rubens Barrichello aurait de son côté quasiment finalisé sa venue chez BAR Honda, et Ferrari s’apprêterait enfin à tourner la page Rubinho. Construire l’avenir veut dire placer un jeune loup aux côtés de Schumacher, avant que l’Allemand ne tire sa révérence. Kimi Räikkönen n’étant pas libre en 2006, Felipe Massa est le candidat idéal. Le Brésilien connaît parfaitement la Scuderia pour y avoir officié il y a deux ans en tant que pilote essayeur, et se pose cette année comme l’un des plus sûrs espoirs du port automobile, comme Jacques Villeneuve peut en témoigner à ses dépens.