Avec un total de 318 tours du
circuit de Jerez de la Frontera – très précisément 1.407 km – à son actif à
l’issue de la 1ère véritable semaine d’essais de l’intersaison,
Mercedes GP se dit satisfaite de l’état d’avancement de ses travaux. Schumacher
et Rosberg ont rarement joué les premiers rôles mais l’écurie championne du
monde en titre laisse entendre que la recherche de la performance pure n’a pas
encore été sa préoccupation…
« Nous avons conclu notre programme de la semaine par une bonne
journée » se
félicite Michael Schumacher au terme d’un programme de 84 tours de piste
principalement centrés sur les relais longs mimant des situations de course.
« La météo nous a un peu perturbé au début mais nous avons pu
parfaitement exploiter le temps qu’il nous restait lorsque nous avons pu monter
des pneus slicks. Nous avons fait tout ce que nous voulions et avons ainsi
amélioré notre compréhension de l’auto. C’est donc globalement positif. Il est
difficile de savoir quelle est la hiérarchie entre les écuries car chacune joue
pas mal avec les quantités d’essence. Il y a donc beaucoup de spéculation et
c’est très intéressant ! » conclut le septuple champion du monde sans se départir de
la fraîcheur du néophyte qui l’anime depuis l’annonce de son retour à la
compétition.
« Ce fut une semaine difficile à cause de la météo mais nous
avons pu couvrir un kilométrage certain à la fois sur piste humide et sèche et
nous avons pu mener à bien des tests importants pour nos essais de
pré-saison »
déclare le patron des lieux, Ross Brawn, sans entrer dans le menu du programme
des flèches d’argent mais en dévoilant qu’elles n’ont jamais tenté de taper
dans le mille du chronomètre. « Nous
avons une meilleure connaissance des pneus et de la voiture et lors de nos deux
prochaines sessions d’essais nous nous concentrerons sur le développement de la
performance de la MGP W01 et nous nous assurerons que l’équipe et les pilotes
sont fin prêts pour la 1ère course. »
;)
