Bilan des essais Williams : prêts pour Melbourne !
Williams avait fait appel à ses deux pilotes titulaires pour la dernière ligne droite avant Melbourne. Les conditions climatiques ont quelque peu retardé le programme prévu, mais l’écurie de Grove ne comptait pas sur cette ultime roulage pour dénicher un plus en performance ou fiabilité, et se dit prête à affronter la concurrence à Melbourne. Loin d’être en retard sur le développement de la FW26, BMW Williams a même eu le loisir de travailler en vue du GP de Saint Marin.
L’écurie a avalé plus de 20.000 kilomètres cet hiver, étalés sur 33 journées d’essais passées sur 5 circuits européens différents.
« Nous avons mis fin à nos essais hivernaux ce Jeudi à Imola. Nous avons passé les trois jours à vérifier plusieurs systèmes embarqués et avons également pu récolter des données intéressantes sur les performances des pneus et de la voiture à Imola » précise Sam Michael, ingénieur en chef Williams.
« Ce furent deux mois d’essais très longs mais très productifs, au cours desquels nous avons mis à jour et solutionné plusieurs problèmes apparus sur la FW26 » conclut Michael.
« Imola était une piste plus adaptée pour préparer la course du Nürburgring que les trois à venir qui seront certainement très chaudes » déclarait Mario Theissen mi-amusé mi-frustré. « Ces conditions étaient toutefois une excellente opportunité pour travailler sur l’anti-patinage. Nous n’avons rencontré aucun problème du côté du moteur et sommes prêts à nous envoler pour Melbourne. »
La prochaine séance d’essais privés de l’écurie BMW Williams aura lieu à Valence, à partir du 10 Mars.
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