Les problèmes de jeunesse de l’environnement moteur BMW V8 P86 semblent déjà oubliés. Après avoir été contraint de mettre pied à terre plutôt que prévu hier, Nick Heidfeld a en effet pu rouler plus longuement aujourd’hui, sans se soucier de la fiabilité de sa machine, qui a couvert 71 tours sans broncher.

« Ce fut une dernière journée très productive » se félicite Mario Theissen, directeur de BMW Motorsport, « la Sauber C24 équipée du BMW V8 n’a pas eu la moindre faiblesse et nous avons ainsi pu mener à bien un programme concernant les pneus Michelin. Les modifications apportées au set-up depuis hier se sont révélées très positives. »

BMW Sauber reprendra la piste du 8 au 10 Décembre, sur le circuit de Jerez de la Frontera, en Andalousie.