Fidèle à ses habitudes de travail, une fois la 1^ère séance rondement menée, BMW Sauber a essentiellement travaillé sur le comportement de sa monoplace en configuration course. Le positionnement des deux F1.08 en fin de journée ne reflètent donc pas la valeur intrinsèque de la monoplace d’Hinwil mais Robert Kubica a laissé entrevoir le potentiel de sa machine en se hissant au 4è rang avant la pause déjeuner.

Comme souvent au sein de l’écurie Alémanique, lorsque l’un des pilotes parvient à tirer la quintessence de son matériel, le second pioche. C’est au tour de Nick Heidfeld de devoir mettre le doigt sur les bons réglages.

Robert Kubica (4è, 1:12.874 / 12è, 1:12.971) :

C’était un Vendredi comme un autre. Nous avons complété notre programme et avons travaillé sur les réglages de bases de la voiture ainsi que sur les pneus. Une pluie fine tombait en fin de séance dans certain virages mais les quelques gouttes d’eau n’ont pas eu d’influence sur l’adhérence.

Nick Heidfeld (9è, 1:13.426 / 13è, 1:13.038) :

Après avoir été réellement mécontent de l’équilibre de l’auto dans la 1ère séance, nous avons bien progressé cet après-midi mais je trouve toujours que la voiture est difficile à piloter. Du fait des conditions climatiques, notre programme était légèrement différent mais nous avons récolté suffisamment de données pour travailler sur les progrès qui sont envisageables. La piste n’est pas aussi bonne qu’elle l’était l’année dernière après son re-surfaçage mais elle est quand même meilleure que ce qu’elle a pu être !