Armée d’un nouveau diffuseur double et de plusieurs astuces aérodynamiques, BMW Sauber espérait secrètement faire la jonction avec les ténors 2009 de la F1. C’était peine perdue ! Nick Heidfeld et Robert Kubica ne sont pas parvenus à intégrer le top 10 et l’écurie alémanique est renvoyée à ses chères études. De quoi la décider à définitivement tourner la page 2009 pour se concentrer sur 2010 !

Nick Heidfeld (11è, 1:34.221 / 11è, 1:33.012) :

Pour moi, la conclusion de la seconde séance est un mystère. Après que la piste ait séché, j’étais satisfait des performances de l’auto. J’ai souffert du trafic dans ce qui fut mon tour le plus rapide et j’ai perdu 4 dixièmes derrière une Ferrari. Je pensais donc faire beaucoup mieux avec mon dernier train de pneus neufs mais je n’étais pas plus rapide que lorsque j’avais été gêné. C’est vraiment étrange.

Robert Kubica (14è, 1:34:694 / 14è, 1:33.161) :

C’était un Vendredi difficile. Les conditions climatiques étaient loin d’être bonnes et il était difficile de maintenir les pneus en températures. Il était surtout difficile de faire bien fonctionner les pneus durs. Il faut améliorer l’équilibre de l’auto en prévision des qualifications.