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22 Mars - 11:30
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BMW Sauber ne place pas ses œufs dans le même panier – Des réglages pluie ?

A 26 millièmes de seconde près, Robert Kubica et Nick Heidfeld ont signé le même temps lors des qualifications du Grand-Prix de Malaisie. Le premier se dit ravi de sa position sur la grille, le second fort mécontent. Une bonne raison à cela : BMW Sauber n’a pas placé ses œufs dans le même panier. Un double top 10 – le 20è de l’écurie depuis fin 2006 – est tout de même au rendez-vous.

 

L’Allemand avait probablement moins d’essence à bord que le Polonais (c’était son tour après Melbourne où Kubica avait brigué la pole position), mais n’a pas pu dérouler sa stratégie comme il l’entendait par la faute d’une nouvelle race de trafic : celui des voitures au ralenti dans leur tour de rentrée aux stands, dont le rythme est dicté par l’économie maximale de carburant.

 

Kubica n’espérait pas mieux de ses qualifications. En plus de se situer dans la frange haute des quantités de carburant embarquées par les 10 participants au top 10, le pilote de Cracovie a peut-être misé sur une course sur piste détrempée, et adapté ses réglages en conséquences…

 

   

 

Robert Kubica (6è, 1:36.727) :

Je suis assez content de ma performance du jour même si je rate la 2è ligne de la grille de très peu. La météo imprévisible a apporté du piment aux qualifications. Avec le set-up choisi, je savais que les qualifications ne seraient pas faciles pour moi, mais nous avons placé notre effort sur la préparation de la course et je suis optimiste.

 

Nick Heidfeld (7è, 1:36.753) :

Je suis très déçu de l’issue des Q3. Les premiers virages de mon dernier tour se sont bien passes mais plusieurs voitures étaient très lentes dans leur tour de rentrée. Elles n’étaient apparemment pas au courant que les qualifications n’étaient pas terminées ! J’ai perdu du temps avant le virage 4 à cause des deux McLaren qui étaient sur la trajectoire, au ralenti. Je pense que ça m’a coûté 2 dixièmes de seconde c’est-à-dire la 3è place sur la grille et non la 7è. Je ne pouvais pas emprunter la trajectoire idéale et, encore plus important, je ne pouvais pas freiner où je voulais. Je suis néanmoins content du comportement de ma voiture en qualifications.

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