Sébastien Bourdais effectue une carrière en tout point remarquable outre-Atlantique. Après avoir décroché sa deuxième couronne dans la formule monoplace la plus compétitive du continent nord-américain (Champ Car), le Français rempilera en 2006 avec sa prestigieuse écurie, Newman Haas.

Sébastien pourra difficilement faire mieux, seules les 500 miles d’Indianapolis manquant à son palmarès, déjà très étoffé. Un changement de discipline s’inscrirait donc logiquement dans son plan de carrière, mais le Manceau devra pour cela enfin trouver grâce aux yeux des patrons des écuries F1, qui ont jusqu’ici préféré ignorer son immense talent.

« 2007 sera probablement ma dernière chance d’arriver en F1 mais j’aimerai vraiment beaucoup franchir le pas » avoue le double champion Champ Car. « Renault est une entreprise française, mais également une multinationale qui possède des marchés sur la planète entière et elle a probablement intérêt à embaucher des pilotes étrangers. »

« Tout ce que je peux espérer est d’entamer une relation avec une écurie en 2006 et d’essayer la voiture en quelques occasions – ce qui sera ajouté à mon contrat actuel – afin de débuter en 2007. Rien n’a vraiment été enclenché jusqu’à présent... » poursuit Sébastien, lucide mais non résigné et prêt à saisir la première opportunité sérieuse pour faire étal de son talent en F1, comme il l’a fait en débarquant en Champ Car en 2003.

« Je rencontre un certain succès en Champ Car et suis heureux, et il n’y a rien que je puisse faire de plus pour obtenir une opportunité de rouler en F1. Nous verrons donc bien ce que l’avenir nous réservera. »