Suite à la diffusion en direct à la télévision de communications radio pendant la course, certains prétendent que Renault a donné des consignes d'équipe en Turquie...

Si les autres estiment avoir besoin de nous mettre en difficulté, c'est bon signe. Mais cela ne nous inquiète guère. En revanche, je suis surpris que personne n'ait demandé pourquoi les téléspectateurs ont pu entendre ces communications ? La réponse, c'est que notre écurie ne juge pas nécessaire de garder des secrets inutilement. Parce que nous n'avons rien à cacher, nous ouvrons notre radio aux téléspectateurs.

En tout cas, Fernando n'a pas eu beaucoup de mal à dépasser Giancarlo

Giancarlo travaille pour l'équipe. Dans les premiers tours, il avait des problèmes de pneus et Fernando était plus rapide ce que nous avons dit à Fisico. Quand il a vu Fernando à sa hauteur, il n'a pas lutté avec son coéquipier. Ce ne sont pas des consignes d'équipe, c'est du travail d'équipe.

Cela vous inquiète-il de ne pas gagner de courses alors que la saison se s'achève ?

Non. Cette année, nous avons déjà montré que nous étions capables de gagner, avec les deux pilotes. Dans notre sport, le but n'est pas de dominer ponctuellement, c'est de marquer des points régulièrement. Que je sache, le pilote qui gagne le championnat reste celui qui a le plus de points à la fin, et personne d'autre.

Mais le championnat Constructeurs se complique

Nous n'avons plus que neuf points d'écart, donc c'est plus serré. Mais je garde confiance. Car c'est toujours McLaren qui doit attaquer et prendre des risques. Attendons aux prochaines courses

Source : RenaultF1