Honda ou la lente descente aux enfers… Les RA107 étaient cet après-midi non seulement lentes mais également non fiables. Jenson Button devra changer de propulseur avant la course et sera donc sous le coup d’une pénalité de rétrogradation de 10 places sur la grille de départ. Jenson n’ayant pu faire mieux que le 15è meilleur temps des qualifications, le recul ne sera finalement pas de 10 rangs.

Jenson et Rubens n’ont pas démérité – ils ont signé leur meilleur temps du week-end – mais leur monture ne valait tout simplement pas mieux que leur 14è et 15è meilleur temps en Q2, la phase des qualifications qui révèlent le véritable potentiel des 16 monoplaces encore en piste, qui sont alors dans la même configuration : pneus neufs tendres, réservoir contenant le strict minimum pour faire un tour lancé.

Rubens Barrichello (14è, 1:28.188) :

La séance de qualifications a été positive. Je pense que nous avons tiré le maximum de la monoplace, du moins c'est ce qui m'a semblé avec Jenson. Il est frustrant d'arriver si près des dix premiers, mais d'une certaine manière encore trop loin du but. Il semble que nous ayons résolu quelques-uns des problèmes rencontrés en Hongrie, ce week-end est donc jusqu'ici plus favorable dans l'ensemble. Nous allons maintenant voir ce que nous réserve la journée de demain en termes de résultats, mais ce sera sans aucun doute une course difficile sur une piste flambante.

Jenson Button (15è, 1:28.220) :

Les trois premiers tours de la séance de qualifications se sont bien déroulés. Au dernier tour, j'ai essayé de poussé un peu plus la monoplace, mais j'ai fini par souffrir un excès de survirage et ai perdu pas mal de temps. C'est pourtant où nous en sommes. Soit vous vous contentez de piloter la monoplace dans les temps et vous vous en sortez bien, soit vous prenez des risques et tout ne tient qu'à un fil. Je crains que ce ne soit notre dilemme. Nous devrons analyser quelles seront nos possibilités demain durant la course.

Jacky Eeckelaert (Directeur technique) :

La journée de Samedi s'est déroulée sans accroc pour Rubens. Lors des essais libres de ce matin, l'équilibre de sa monoplace s'est amélioré par rapport à hier, ce qui lui a permis de se qualifier en 14e position. Jenson a parcouru trois excellents tours de qualification et a donné son maximum, mais au dernier tour, il a perdu du temps au septième virage et a terminé la séance juste derrière son co-équipier. Malheureusement, lors de l'arrêt au stand, son moteur a commencé à lâcher prise et nous devons maintenant le remplacer pour la course de demain, ce qui nous vaut une pénalité de 10 places.

Source : Honda