Impérial le jour de la course, Jenson Button a pris l’habitude de souffrir lors des essais libres. Au point de s’inspirer parfois des réglages de son équipier et d’en tirer la quintessence dans les 2 seules séances qui comptent dans le week-end : les qualifications et la course. Le leader du championnat parviendra-t-il à renverser la vapeur à Silverstone comme il l’a déjà fait à Barcelone ou à Istanbul ? C’est là tout l’enjeu de la soirée et de la dernière séance d’essais libres. Les rafales de vent, parfois violentes, déséquilibrent la BGP 001 dont l’aérodynamique est particulièrement léchée. Pour autant, Button et Barrichello restent dans le wagon de tête et ont une marge de progression évidente tant leurs monoplaces était parfois en rupture d’équilibre sur le circuit de Silverstone, contrairement aux Red Bull Racing qui semblaient être insensibles au vent et à la faible adhérence.

Rubens Barrichello (4è, 1:20.242 / 6è, 1:20.244) :

Nous avons fait quelques progrès sur l’équilibre, en particulier dans la seconde séance. Nous avons encore du pain sur la planche pour ce soir mais la vitesse de nos plus proches concurrents est impressionnante et nous devons nous pencher sur la question. Nous devons voir ce que demain nous réserve mais j’espère que la piste évoluera dans le bon sens pour nous.

Jenson Button (3è, 1:20.227 / 14è, 1:20.767) :

Nous avons testé plusieurs solutions aérodynamiques et j’ai eu du mal au début car je n’avais aucun grip dans les courbes rapides comme lentes. Le vent affecté énormément la performance de l’auto. Nous avons progressé sur la fin et nous avons donc des données utiles à éplucher ce soir pour faire d’autres progrès avant les qualifications.