Toyota a mis un terme à son programme de tests 2008 en confiant l’une de ses TF108 à un pilote faisant partie de son programme de détection et de formation des jeunes talents. Après Waldschmidt la semaine dernière, c’était au tour de l’Italien Caldarelli de s’illustrer au volant d’une Formule 1. Le théâtre des opérations était encore une fois Bahreïn et son climat favorable, une piste réservée par la seule écurie de Cologne et donc propice aux développements les plus intenses car ni souillée par les sorties de piste d’autres monoplaces ni marquée par de nombreuses interruptions de séance comme c’est souvent le cas lorsqu’une douzaine de voitures tournent en même temps.

Le pilote originaire de la même ville que Jarno Trulli, Pescara, a bouclé la bagatelle de 128 tours de piste en deux jours et a signé un meilleur temps de 1:33.170, à 2 secondes du temps de Trulli lors des qualifications du GP de Bahreïn (1:32.159 en Q2, Jarno disposait alors de la TF108 dans sa configuration la plus agressive). Un chrono à comparer à celui de Waldschmidt la semaine dernière (1:33.430).

L’animateur des pelotons Formule Renault 2.0 depuis 3 saisons (il a terminé la West European Cup et l’Euro à la 3è place en 2008) a déclaré « C’était une expérience fabuleuse et je l’ai beaucoup appréciée. Je mesure ma chance d’avoir pu monter dans une F1 alors que je n’ai que 18 ans et j’étais déterminé à en profiter pleinement. La TF108 est de toute évidence un sérieux pas en avant par rapport à ma voiture habituelle. La puissance est étonnante, tout commes les freins, et il faut quelques tours pour s’habituer à l’adhérence que vous avez dans les courbes. Je pense avoir fait du bon travail si l’on considère que le circuit était nouveau pour moi et qu’il s’agissait de mon premier test F1. »