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Les trois nouvelles écuries intronisées dans le championnat du monde de Formule 1 – USF1, Manor Motorsport et Campos Meta – mettent les bouchées doubles pour préparer leur entrée dans le pinacle du sport automobile. Les départements techniques et logistiques fonctionnent à flux tendu et la direction de l’écurie fondée par l’ancien pilote de Formule 1, Adrian Campos (16 départs en Grand-Prix à la fin des années 80), s’est penchée sur le choix de deux de ses cadres qui auront la lourde responsabilité de défendre en piste les couleurs de l’écurie pour sa première apparition en Formule 1 : les pilotes.
Les performances et le comportement des heureux élus participeront au façonnage de l’image que l’écurie, attendue au tournant, donnera au monde entier : crédibilité, sérieux, professionnalisme, comme Super Aguri il y a trois ans, les trois nouvelles écuries seront auscultées par le paddock F1. Leurs performances, méthodes de travail et progression seront décortiquées. Dans cette optique, Adrian Campos a, contrairement à USF1, refusé de donner une préférence de passeport aux pilotes auxquels il confiera sa Dallara Cosworth. L’Espagnol a été approché par Giorgio Pantano, avec lequel il a remporté 2 victoires en GP2 Europe, en 2007, et dispose d’une kyrielle de candidatures. Le premier choix devrait être officialisé lors de la seconde venue de la F1 sur la péninsule Ibérique. « J’espère annoncer qui sera l’un de nos pilotes au Grand-Prix d’Europe, à Valence en Août » a sobrement déclaré le fondateur de l’écurie éponyme à Autosport.
Outre Giorgio Pantano, on imagine aisément que Pedro De La Rosa ou Marc Gené (respectivement pilotes essayeurs de McLaren Mercedes et Ferrari) pourraient être des candidats idéaux alliant expérience des Grand-Prix, bagage technique, rapidité et bonne éducation. Cerise sur le gâteau, Pedro et Marc sont Espagnols.
Campos Meta ne négligera pas pour autant le côté glamour et médiatique de la F1 si l’on en croît les propos de Natacha Gachnang, cousine de Sébastien Buemi et animatrice des pelotons F2. « L'annonce de l'arrivée d'Adrian Campos en F1 en 2010 est une merveilleuse nouvelle car il est prévu que je sois engagée comme pilote de développement du team ! » dévoilait Natacha récemment, « Mais malgré cette perspective exceptionnelle, je garde les pieds sur terre en m'efforçant de faire mon maximum pour obtenir les meilleurs résultats tout au long de la saison 2009. » |
