Carlos Ghosn était naturellement présent lors du lancement de la R26, aujourd’hui à Monaco. Le président de Renault a laissé entrevoir ce que sera un pan de la stratégie Renault, qu’il dévoilera officiellement le 9 Février : au niveau sportif, tant que Renault enregistrera de bons résultats et produira un bon spectacle, son avenir en F1 sera assuré.

Quel a été l'apport pour Renault de la victoire aux championnats 2005 ?

Il y a eu de grandes répercussions. Tout d'abord, ça a été, sans aucun doute, un fort élément de motivation pour tout Renault. Je parle du personnel Renault, des partenaires de Renault, du réseau Renault. Tout le monde était très content car nous avons offert un bon spectacle, nous avons assisté à une saison disputée, et qu'à la fin, Renault a gagné.

De plus, il y a eu un fort apport en notoriété de la marque. Il est vrai qu'en France et en Europe la marque est très connue, et tout le monde sait que nous sommes en Formule 1 et apportons un bon spectacle. Mais quand vous allez dans des pays ou régions où Renault est moins connu, comme l'Inde, la Chine, le Japon, ou l'Asie du Sud Est, gagner en Formule 1 est un réel support dans l'amélioration de la notoriété, et je dirai même célébrité, de la marque.

Enfin, je dirai que l'une des raisons pour lesquelles nous avons gagné les deux championnats est la fiabilité de la voiture. Notre voiture n'a jamais failli, ou du moins a failli beaucoup moins que celles de nos concurrents, et ceci est très important car nous souhaitons que nos clients associent cette valeur à la marque Renault.

Quels sont les objectifs 2006 pour l'équipe ?

Offrir un bon spectacle, lutter au plus haut niveau et gagner à nouveau.

Quel est l'avenir de la Formule 1 chez Renault ?

Tant que nous continuerons à offrir un bon spectacle, à avoir de bons résultats, et à rester au meilleur niveau de la Formule 1, il n'y a pas de questions à se poser sur notre avenir en Formule 1.

Il y a évidemment des incertitudes sur les conditions dans lesquelles la Formule 1 va évoluer à partir de 2008. Il ne s'agit pas d'une préoccupation pour Renault uniquement, mais pour tous les constructeurs essayant de définir quel sera l'environnement de la Formule 1.

Mais si j'élimine cette incertitude, que je considère que nous allons résoudre ces questions, et que la Formule 1 continue à avoir un bon retour sur investissement pour les participants, et en particulier pour le vainqueur, alors nous devons y être.

En attendant, je compte sur toute l'équipe du Renault F1 Team, d'Enstone et de Viry-Châtillon, pour nous offrir un beau spectacle, et ramener à Renault un autre trophée en 2006.