Les accusations de fraudes fiscales qui pèsent sur Helio Castroneves ont peut-être signé l’arrêt de mort de la carrière Indycar du Brésilien. Soupçonné d’évasion fiscale, Helio aurait été remercié par son employeur, Penske (l’une des écuries phares du championnat Indy Car né de la phagocytose du Champ Car par l’IRL) apprend-on de source Américaine. S’il devait être confirmé (une officialisation est attendue en fin de semaine), le départ de Castroneves ouvrirait la voie à une brochette de pilotes de grand talent et qui ont fait leurs preuves de l’autre côté de l’Atlantique, dont Sébastien Bourdais, Justin Wilson ou encore Will Power.

En compagnie de sa sœur, Katiucia, et de son avocat, Alan R. Miller, le double vainqueur des 500 miles d’Indianapolis aurait déplacé quelques menus capitaux – à hauteur de $5,5 millions – sur des comptes off shore dans le but de les soustraire aux impôts. Comparu devant la cour de justice en Octobre dernier, pieds et poings enchaînés, Castroneves a plaidé innocent et a été relâché sous caution (pour la bagatelle de $10 millions). Son procès s’ouvrira le 2 Mars mais son baquet devient d’ores et déjà le plus convoité de la planète sport automobile.

« Ce serait super si c’était vrai, mais tout ce que je sais c'est que je n’ai encore rien. Comme tout pilote, piloter pour Penske serait un rêve qui deviendrait réalité » a reconnu Justin Wilson, « Ma priorité est de courir en Indycar cette année ». L’Australien Will Power se montre plus pressant en déclarant « J’espère que je courrai soit pour KV soit pour Penske ! »

Pour Sébastien Bourdais, toujours suspendu aux lèvres de Toro Rosso, la piste Penske pourrait être une offre de choix. Le Français est le pilote le plus titré de l’histoire du Champ Car, il s’est rapidement et harmonieusement intégré dans le paysage Américain et a laissé de bons souvenirs aux décideurs de toutes les séries made in USA.

Autre possibilité pour Sébastien, son employeur historique en Champ Car, Newman Haas Lanigan. L’apport de capitaux est le bât qui blesse mais Sébastien est vivement désiré chez Newman Haas Lanigan - une position qui tranche avec celle de Toro Rosso ! -, qui ne possède qu’un pilote sous contrat, Graham Rahal, et un seul sponsor à ce jour, McDonald’s. « Tout le monde chez Newman Haas Lanigan serait ravi de voir Sébastien revenir et il souhaite lui-même revenir chez nous » a révélé Ralph Hansen, directeur du sponsoring chez Newman Haas Lanigan, « Nous y travaillons d’arrache-pied afin de concrétiser cette possibilité. »