Le propriétaire de Caterham F1 Team, Tony Fernandes, fixe les objectifs de l'écurie Malaisienne du championnat du monde de F1. Entrer dans les statistiques et marquer un point est plus que jamais l'ambition de l'équipe.

Caterham est la première écurie à dévoiler sa monoplace 2012. Comment vous sentez-vous ?
Je suis ravi qu'on ait été les premiers et la CT01 est le premier exemple d'une voiture 2012 que tout un chacun verra. Je pense que je surfe sur une vague pleine d'énergie ! Je suis content que nous ayons pu divulguer des photos de notre nouvelle voiture aussi tôt. Riad, Mark, Mike et toute l'écurie ont fait un travail fantastique pour obtenir l'homologation de la voiture aussi tôt et pour être dans les temps par rapport à notre programme. Je suis très fier.
Cette voiture représente un nouveau pas en avant pour nous. On est à des années-lumière de là où on en était lorsque nous avons débuté et nous sommes tous excités à l'idée de découvrir ce que l'auto donnera en piste.
Notre objectif a toujours été d'être aussi ouverts et interactifs que possibles, de permettre à nos fans de pouvoir jeter un œil sur notre écurie. En lançant si tôt la voiture dans F1 Racing, je pense que nous avons apporté à nos fans une occasion unique, une avant-première sur ce que nous faisons et là où nous allons, sur ce qu'est Caterham. L'année prochaine, peut-être que je mettrai une photo de la voiture sur mon twitter pour la présenter officiellement !

Le museau divise les esprits.
Parfait. Personnellement, j'adore cette voiture et le fait que les gens veuillent parler de notre voiture et de notre écurie est flatteur. Mais le plus important est qu'elle soit rapide. Tant qu'elle sera plus rapide que l'auto de l'année dernière, je ne pense pas que le look comptera. Je suis certain que lorsque toutes les voitures auront été présentées, une tendance commune se dégagera. Personnellement, je trouve ça joli. C'est différent et différent ne veut pas dire que c'est affreux. C'est même la différence qui rend la voiture belle, mais mon jugement est probablement biaisé.
Mais il est important de se rappeler que la look et le comportement d'une voiture sont une choses, c'en est une autre de savoir ce qui fait l'écurie et qui nous sommes. Nous roulerons sous le nom Caterham pour les années à venir mais nous avons le même ADN depuis le premier jour, en 2009. Nous sommes la même écurie mais chaque jour qui passe nous sommes plus forts. C'est souligné par le fait que les gens qui sont avec nous sont les mêmes que depuis les premiers jours. Les gens qui nous ont rejoints partagent notre vision. Nous sommes toujours verts et jaunes et ça en dit long sur qui nous sommes.
Pour moi, c'est une année nouvelle, un nouveau départ. Le prochain chapitre écrira notre histoire. C'est la première fois que notre équipe de design a pu réellement créer son propre produit et je sais qu'elle marquera une progression par rapport à la T128, techniquement et en termes de performance.

Que pensez-vous de l'année qui se profile ? Vous avez beaucoup à faire en ce moment.
Oui, mais j'aime encore plus qu'avant tous les défis qui se présentent. Je sais que nous ne serons pas l'écurie la plus rapide. Je suis optimiste mais réaliste. Ce qui me donne confiance, c'est que je sais que quoi qu'il arrive nous continuerons de travailler d'arrache-pied pour concrétiser nos rêves. Le premier test arrive bientôt et, étrangement, j'ai des sentiments mitigés, entre nervosité et excitation. C'est toujours comme ça à cette époque de l'année. Mais nous avons le contrôle de notre destinée et c'est un sentiment que j'apprécie plus que jamais.
On vient de célébrer le nouvel an Chinois et 2012 est l'année du dragon. Ça pourrait être notre année, je ne me suis jamais mieux senti qu'aujourd'hui. Je suis né une année du dragon, j'ai plein d'énergie et je suis optimiste pour l'année qui vient. Je suis prêt pour tout ce qui viendra, les hauts comme les bas.
En ce qui concerne les objectifs, je souhaite que nous marquions un point cette année. A la fin de
l'année dernière, nous étions très proches du milieu du plateau mais le manque de KERS a limité nos performances. Cette année, avec les gens et les infrastructures que nous avons, avec la soufflerie, avec le KERS, je suis confiant de pouvoir devenir un danger pour beaucoup des écuries du milieu de tableau. Oui, je veux qu'on marque un point cette année, et peut-être 2 si nous sommes chanceux !

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