Karun Chandhok est le premier Indien à être intronisé dans le prestigieux BRDC, le British Racing Drivers' Club dont l’histoire remonte aux années 1920, lorsque Bentley dominait sur la scène internationale. Fondé en 1928, le BRDC a pour vocation de promouvoir le sport automobile dans son ensemble, d’accueillir les pilotes étrangers venus se produire au Royaume Uni, et d’aider les sujets de sa gracieuse Majesté à prospérer où qu’ils se trouvent sur la planète.

C’est sous la présidence du champion du monde de Formule Un 1996, Damon Hill, que Karun Chandhok a le privilège d’intégrer le BRDC. Le Club basé sur le circuit de Silverstone tente de ne pas perdre de son aura malgré la perte de l’organisation du Grand-Prix de Grande-Bretagne et l’ouverture de ses portes à un pilote venu d’un pays émergeant dans le monde du sport automobile et qui est une ancienne colonie Anglaise est un geste politique judicieux. « Le BRDC est un club pour les meilleurs pilotes de Grande-Bretagne et du Commonwealth » rappelle Stuart Pringle, secrétaire général du BRDC, « Karun est le premier Indien à satisfaire aux exigences de succès internationaux dans les sports mécaniques, mais je suis sûr qu’il n’est que le premier d’une longue lignée d’hommes et de femmes venues de son pays. »

Un discours qui appartient à une autre époque et qui se veut particulièrement optimiste dans sa conclusion, mais qui enrichira le CV de Chandhok, actuellement en négociations pour effectuer une 3è année de GP2. « Etre un membre du BRDC est l’équivalent pour la course automobile de devenir membre de la MCC, les Lords du Cricket, ou appartenir au All England Lawn Tennis Club de Wimbledon » explique Karun, « Je suis très fier d’être le premier représentant de mon pays à devenir membre du BRDC. Courir en Grande-Bretagne a été une partie importante de ma vie et être reconnu par les gens de ce pays me procure de grandes sensations. Le BRDC est basé à Silverstone qui est mon circuit à domicile jusqu’à ce que nous ayons un Grand-Prix d’Inde en 2011. J’ai travaillé ici, à l’école de conduite, lorsque je pilotais en F3 et j’ai appris à connaître et à apprécier le BRDC. »