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31 Mars - 08:39
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Cheval cabré bien équilibré

Si Schumacher et Massa ne terminent pas la journée dans les toutes premières places, les deux hommes peuvent se montrer confiants : le comportement de la 248 F1 est sain et permet à ses pilotes d’attaquer en toute confiance lorsqu’ils le souhaitent. Leur temps au tour étaient immédiatement compétitifs, ce qui est symptomatique d’une voiture efficace et bien équilibrée.

 

Schumacher et Massa brigueront la Pole Position demain, s’ils parviennent à effectuer le bon choix de gommes. La fraîcheur de l’automne australien pourra jouer des surprises à certains, à commencer par les qualifications, qui pourraient se dérouler sous la pluie. Ferrari ayant principalement travaillé sur le set-up de l’auto, si la journée de Samedi est humide, l’écurie de Maranello devra plus se baser sur son expérience que sur une évaluation extensive des pneus en piste.

 

Felipe Massa (5è, 1:29.025 / 10è, 1.28.227) :

Ce fut une bonne journée de travail. Nous nous sommes concentrés sur la recherche du meilleur set-up. Mon dernier chrono ne reflète mon niveau de performance car j’ai dû lever le pied dans le dernier secteur, les drapeaux jaunes étant déployés. Je suis satisfait car la voiture est bien équilibrée et nous avons progressé tout au long de la journée. Je suis confiant pour demain et Dimanche.

 

Michael Schumacher (6è, 1:29.041 / 6è, 1.27.658) :

Tout s’est bien passé, hormis un peu de trafic qui nous a empêchés de respecter notre programme à 100%. Une variable importante était le vent, qui pouvait ponctuellement rendre le contrôle de l’auto assez compliqué. J’ai viré au large à un moment, lorsqu’une rafale m’a poussé par l’arrière alors que je n’avais plus de place pour freiner. Aucun autre problème à souligner, en partie car durant l’hiver nous avons roulé dans des conditions encore plus fraîches.

 

Jean Todt :

L’analyse des deux premières heures nous donne une idée assez précise sur le fait que les principaux acteurs sont très proches. Nous avons principalement travaillé sur le set-up de la 248 et il appartient désormais aux ingénieurs d’analyser les données. Les températures seront cruciales ce week-end, à la fois pour choisir les gommes, et pour les exploiter au maximum.

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