Giorgio Pantano est la vedette de la première course des GP2 Series qui a tourné au tragi-comique sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Comique grâce à l’incident, après 50 mètres de course, qui a éliminé les deux pilotes iSport. Zuber s’était ostensiblement tourné vers la trajectoire de son leader Timo Glock lorsqu’il était venu se positionner sur la grille de départ après le tour de formation. L’Allemand a quant à lui patiné au départ et est parti en crabe à l’extinction des feux. Il en résulta un ballet étonnant : les deux Dallara ont convergé l’une vers l’autre pour atteindre le point de non retour, l’accrochage, et l’abandon.

Tragique car l’accident du premier tour aurait pu être fatal à Ernesto Viso. En décollant sur l’arrière de la voiture de Michael Ammermüller, la Dallara du Vénézuélien – qui faisait son retour dans la discipline en remplacement de Pizzonia – a entamé une effrayante série de tonneaux qui s’est terminée par l’atterrissage de la monoplace, à l’envers, sur un muret de béton bordant la piste et après avoir survolé deux commissaires de piste. La chance de Viso est que l’impact du muret sur l’habitacle s’est opéré juste en avant du casque du pilote. Arrêté au drapeau rouge, la course à repris 1 heure plus tard. Transporté à l'hôpital, Viso était conscient et se plaignait d'un bras. Il souffrirait d'une fracture, ainsi que d'une commotion cérébrale.

Du chaos émergea Giorgio Pantano, solide et constant jusqu’au dernier tour et jamais inquiété par un Luca Di Grassi opportuniste et qui réalise la bonne opération au championnat. L’ex pilote F1 s’offre une 4è victoire dans la série, et une première pour Campos Grand Prix. En perdition en début de course, Bruno Senna a dû céder aux attaques de Maldonado et Filippi – revenu du diable Vauvert après son incident des qualifications – mais a repris son bien en fin de course après avoir mieux géré ses pneus que ses adversaires.

Dans le clan tricolore, Nicolas Lapierre aurait pu marquer les points de la 6è place, s’il n’avait été victime d’un curieux incident. En délicatesse avec des pneus détruits, Maldonado semblait une proie facile, mais le comportement erratique du Sud-Américain piégeait le héros local, obligé de piler pour éviter de percuter le pilote Trident. Pati en tête-à-queue, Nicolas reprenait la course au 9è rang, mais parvenait à faire un sort au même Maldonado dans la dernière boucle. 8è de la première course, Nicolas s’élancera de la pole position de la 2è course.

Au classement général, Glock conserve une avance confortable sur ses plus proches poursuivants, mais a toutes les chances de rentrer bredouille de France, alors que Di Grassi, Filippi Senna et Pantano seront bien placés pour faire fructifier leur compte demain Dimanche.

Classement Course 1 :
1. Pantano (Campos Grand Prix)
2. Di Grassi (ART Grand Prix) + 8.777
3. Senna (Arden) + 22.476
4. Filippi (Super Nova) + 24.585
5. Petrov (Campos Grand Prix) + 40.162
6. Zaugg (Arden) + 40.699
7. Villa (Racing Engineering) + 41.206
8. Lapierre (DAMS) + 48.246
9. Conway (Super Nova) + 52.431
10. Maldonado (Trident Racing) + 55.890

Positions au championnat :
Glock 39
Filippi 26
Di Grassi 26
Senna 24
Pantano 19
Maldonado 12
Lapierre 9