Timo Glock aura finalement perdu le leadership du championnat l’espace de 18 heures seulement. L’Allemand s’est imposé dans la seconde course du week-end Turc et reprend le commandement des opérations, avec 2 points d’avance sur son seul rival pour le titre, Lucas Di Grassi.

Le Brésilien aurait pu contester la suprématie du pilote iSport au championnat s’il n’avait envoyé Giorgio Pantano en tête-à-queue en début de course. Une bévue qui lui coûtera un drive through et une chute de 5 places dans la course, qu’il termine au 11è rang. Le pilote ART Grand Prix n’a pour une fois pas pu profiter de sa régularité et de sa fiabilité, et peut s’en mordre les doigts. Sans sa pénalité il lui aurait suffit de se baisser pour ramasser des lauriers que Chandhok et Nakajima ont laissé tomber. En harponnant l’Indien à la chicane dans une manœuvre optimiste, le Nippon provoquait l’abandon de Karun et écopait d’un drive through. Il n’allait finalement même pas voir le drapeau à damiers.

En tête de la course, Glock a aisément pris le large pour s’envoler vers sa 3è victoire de la saison après Barcelone et le Nürburgring. Relégué à 10 secondes du vainqueur, Negrao s’empare de son meilleur résultat de l’année devant Carroll, qui doit amèrement regretter de n’avoir pas pris part à la première partie de la saison. Avec 34 points, l’Irlandais pointe au 6è rang au championnat, à 3 points de Filippi 3è, à 30 de Di Grassi.

Course 2 :

1. Glock (les 23 tours en 37min 21.489sec)

2. Negrao +9.4

3. Carroll +10.8

4. Garcia +18.6

5. Petrov +19.1

6. Senna + 20.0

Positions au championnat :

1. Glock 66

2. Di Grassi 64

3. Filippi 37

4. Nakajima 36

5. Pantano 36

6. Carroll 34