Automoto365 vous révélait ce matin que Pedro De La Rosa utilisait à Spa-Francorchamps son 8è et dernier moteur ‘légal’. Depuis, l’Espagnol a basculé de l’autre côté de la réglementation sportive en faisant changer son bloc avant le départ du 55è Grand-Prix de Belgique. Pedro écope donc d’un recul de 10 places sur la grille de départ et s’élancera en dernière position – il avait signé un modeste 22è meilleur chrono en qualifications.