Pedro De La Rosa, que nous avions inclus dans la liste des candidats possibles au second baquet Sauber (lire notre article du jour) – car ayant le profil type du pilote recherché par l’écurie Helvétique – aurait d’ores et déjà l’assurance de retrouver les grilles de départ des Grand-Prix. L’information émane du très sérieux quotidien Blick qui affirme posséder l’exclusivité de l’information et garantit sa véracité – une précaution nécessaire après une semaine hirsute où les vraies fausses informations se sont répandues sur la toile !

La dernière apparition de De La Rosa en Grand-Prix remonte à Interlagos 2006 au volant d’une McLaren Mercedes pour la dernière pige d’une longue série déclenchée par le départ brutal de Juan Pablo Montoya en NASCAR. De La Rosa a débuté sa carrière F1 avec Arrows en 1999. Après deux années passées à souffrir au sein de feue Jaguar Racing, le Catalan a préféré piloter l’une des meilleures machines du plateau et se passer de course en acceptant d’enfiler la combinaison du pilote essayeur McLaren Mercedes. Entre 2005 et 2006, il a limé le bitume en essais libres mais rarement en course et seulement à la faveur de l’indisponibilité de l’un des pilotes titulaires de l’écurie de Woking.