Simona De Silvestro ou la meilleure candidate pour une percée de la gent féminine en Formule Un ? L’avenir proche le dira mais pour l’heure la Suissesse de 20 printemps se charge de faire parler le présent – il est volubile. Pilote de l’écurie Team Stargate Worlds en championnat Atlantic, Simona De Silvestro a jusqu’à présent remporté la moitié des courses 2009 de la série qui a servi de tremplin à d’authentiques talents du sport automobile tels que Graham Rahal, Simon Pagenaud, Franck Perera ou Robert Wickens. Petite sœur du Champ Car, la série Atlantic a souffert de la phagocytose de ce dernier par l’IRL mais propose toujours un plateau (24 participants) et un calendrier (qui comprend notamment Sebring, Laguna Seca, Trois Rivières, Mid-Ohio) de qualité.

Après quatre épreuves, De Silvestro devance l’Américain Jonathan Summerton dont Peter Windsor, cofondateur de l’écurie de Formule Un USF1, a dit « C’est un Américain qui a démontré avoir le talent pour gagner dans des séries internationales majeures. »

La Vaudoise, qui entame sa 3è saison en Atlantic, a changé de statut et devient un candidat au titre. Son moins bon résultat ? Une 5è place, « C'était en début de championnat, nous manquions encore de mise au point. Depuis, je me régale » semble s’excuse la Suissesse dans les colonnes du Matin, « Cet hiver, j'ai compris que je devais travailler encore plus, que la course n'était pas un jeu. Sur le plan physique, sur le plan psychique, aussi, je suis désormais à 100%. »

Le coût de la métamorphose ? Une implication de tous les instants, des sacrifices sur le plan personnel. La récompense ? 1 million de dollars ! Le prix décerné à chacun des champions Atlantic depuis 4 ans. Simona lorgne sur ce pactole en nourrissant l’espoir de revenir sur le vieux continent. Sa seule expérience Européenne remonte à 2005 (Formule Renault 2.0 Italie), elle était alors âgé de 16 ans. 20 ans, un pilote au féminin, un joli minois et un talent qui s’affirme un volant en main, Simona De Silvestro possède tous les reliefs et tous les charmes du profil de pilote qui pourrait séduire le patron de la FOM, Bernie Ecclestone, qui prend régulièrement son bâton de pèlerin pour dénicher le nouveau produit marketing susceptible d’incrémenter les audiences de la Formule 1. La F1 ? Simona en parle sans complexe et avec des projets plein le casque, «Mon but est de revenir sur le vieux continent l'an prochain, idéalement en GP2, puisque c'est la catégorie qui sert de tremplin vers la formule 1. Je mesure l'importance de l'image dans le sport moderne, mais je sais surtout qu'avant de rêver il faut apporter des résultats. Exactement ce que je fais cette année. »