Il y a un an Michael Schumacher annonçait sa retraite de la Formule Un, à Monza, temple de la vitesse et des tifosi qui accueillera le week-end prochain la 58è édition du Grand-Prix d’Italie. Un petit cercle d’amis étaient dans la confidence mais l’officialisation ne pouvait intervenir à un meilleur moment : lorsque le septuple champion du monde coupait la ligne d’arrivée du Grand-Prix d’Italie, faisant tout à la fois basculer les tifosi dans l’allégresse et la nostalgie. A l’époque la tristesse était compensée par la perspective d’un 8è et dernier titre, qui s’est finalement dérobé à Suzuka.

Luca Baldisseri évoque les instants d’intense émotion partagée le 10 Septembre 2006 par la Scuderia Ferrari, dont certains membres ont été cueillis à froid par la nouvelle… « L’année dernière le jour de la course était chargé en émotions. Michael avait gagné le Grand-Prix et il a ensuite annoncé sa retraite » se souvient le directeur de l’ingénierie de la Scuderia Ferrari, « Il a dit à toute l’équipe, via la radio et après être passé sous le drapeau à damiers, qu’il se retirerait à la fin de la saison. Pour être tout à fait franc la rumeur circulait déjà depuis un moment, mais certains ont été surpris et je me souviens avoir vu des larmes dans les yeux de certains de ses mécaniciens. »

« Michael était avec nous depuis 10 ans et certains membres de l’équipe n’avaient jamais travaillé avec quelqu’un d’autre. Qu’il soit notre pilote était normal, il faisait partie des meubles. C’était un moment de tristesse mais nous étions heureux pour lui qu’il ait trouvé un équilibre. C’était également un instant chargé en émotions pour lui. Il a pris le temps de parler après coup et son discours était très lent et plein d’émotion. »