« Nous sommes très heureux d’avoir autant de fans Espagnols et l’année prochaine, avec Alonso… »… S’ensuit un bref silence. Puis, l’auteur de ces quelques paroles prononcées à Madrid dans le cadre d’une opération commerciale, dévisage son auditoire, tout aussi goguenard que lui, et le montre d’un doigt accusateur, comme s’il s’était fait piéger par la convivialité du débat. Luca Di Montezemolo, Président de Ferrari, vient de lâcher le morceau ! Fernando Alonso sera bien tout de rouge vêtu en 2010.

Plus tard, Di Montezemolo tente d’insister sur le caractère officieux de sa révélation. « Je peux confirmer que Massa sera notre premier pilote et que le 3è sera Fisichella. Après Singapour, nous nous réunirons avec Stefano Domenicali (ndlr : directeur de la Gestione Sportiva) pour déterminer qui sera le pilote de la seconde voiture. Nous ferons une annonce très prochainement. »

Seul accroc dans la politique suivie par le patron du cheval cabré, le manque de concertation, et donc de respect envers son champion du monde, Kimi Räikkönen. Le Finlandais n’a toujours pas été officiellement informé des desseins de son employeur. Il a en revanche lié langue avec McLaren Mercedes. Selon nos sources, l’écurie de Woking lui a fait une proposition alléchante que Kimi s’apprête à accepter. Libéré de Ron Dennis et de l’emprise qu’il pouvait avoir, consciemment ou non, sur le travail de son personnel en faveur de son protégé, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes n’est pas un pis-aller pour Räikkönen ; c’est l’opportunité de se mesurer à un autre champion du monde et de faire mordre la poussière au cavalino rampante, c’est aussi le moyen de boucler la boucle en tentant de ramener la couronne mondiale à l’écurie qui lui a apporté ses premières lettres de noblesse.