Toyota F1 a utilisé la plupart des droits à l’erreur que le directoire nippon du 2è constructeur mondial se sentait en mesure de supporter. La TF107 devra marquer le retour de Toyota aux avant-postes, une position avantageuse dont elle avait eu un avant-goût en 2005, avant de retomber dans les profondeurs du classement la saison passée.

Les résultats générés par les premiers tours de roue de la TF107 sont pour l’heure préliminaires et même si la dernière-née des ateliers de Cologne ne semble pas encore en mesure de faire trembler les ténors du championnats, Franck Montagny a donné des couleurs au projet Toyota 2007, hier sur le circuit de Valencia, et ce malgré un retard dans son programme, motivé par le changement d’une pièce.

« La journée ne fut pas complète pour moi mais personne n’a fait beaucoup de tours. C’est normal à cette étape de la pré-saison » explique Franck, philosophe, après n’avoir pu avaler que 132km du circuit Ricardo Tormo de Cheste.

« La journée ne fut globalement pas mauvaise et nous avons pu vérifier diverses choses sur la nouvelle voiture. Elle est bonne mais il est difficile de savoir dans quelle mesure elle sera rapide. Les débuts sont bons et je me sens plus à l’aise que dans la TF106B. L’équipe a bien travaillé et je suis très optimiste en ce qui concerne le potentiel de l’auto. »