4 victoires, 2 pole positions, 215 tours en tête et 10 arrivées dans le duo de tête en 16 départs. Les statistiques de Scott Dixon en 2007 sont éloquentes. Et pourtant, le Néo-Zélandais a échoué dans sa quête d’un 2è titre, dans les derniers mètres de l’ultime manche du championnat IRL (Chicagoland Speedway) dans des circonstances que le pilote Ganassi Racing qualifie de surréelles (une panne d’essence dans le dernier tour alors qu’il était en route pour le sacre !) et qui lui procurent une motivation supplémentaire au départ de l’exercice 2008.

« C’était l’un de ces moments surréels où vous n’arrivez pas à croire ce qui vous arrive, même si j’étais bien plus en rogne les jours suivants ! Deux jours après vous y pensez encore, puis vous chassez l’évènement de votre mémoire et réalisez que vous avez connu une très belle saison. Au moins, je me suis battu pour le titre jusqu’à la fin » se rappelle Dixon à 24 heures de l’ouverture du championnat Indycar, ce week-end sur l’ovale de Homestead Miami.

La page est tournée. Les essais d’intersaison ont conforté Chip Ganassi dans son statut de favorite du championnat 2007 (avec Andretti Green Racing et Penske). La paire Ganassi (Wheldon/Dixon) a signé les meilleurs temps des essais d’Homestead à la fin du mois de Février et le Kiwi aborde cette saison avec détermination.

« Je pense que le scénario de fin d’année dernière me rend très agressif pour la saison à venir car nous avons échoué de peu. Nous étions en lice jusqu’à la fin et le fait que nous perdions tout sur une panne d’essence rend l’échec encore plus douloureux. Je pense que le fait que nous ayons été vice-champion ces deux dernières années nous donne le sentiment que nous n’avons pas fini notre travail. Mais le départ de Dario Franchitti ne rendra pas les choses plus faciles. Avec la réunification il y aura plus de pilotes, il y aura toujours d’excellents pilotes qui n’ont pas une de réussite l’année dernière. Il faut que nous poursuivions sur notre lancée mais ils seront nombreux à essayer de nous battre. »