Bernie Ecclestone accuse le coup. Le désistement du consortium Disney/Lagardère Sports – l’un des 6 candidats à l’élaboration d’un nouveau projet de Grand-Prix de France – a été durement ressenti par le fondateur de la Formula One Management, l’organisme en charge de la définition du calendrier du championnat du monde de Formule 1. « J'ai toujours pensé que le site de Disney était le bon endroit pour nous, la nouvelle situation qui convenait au Grand-Prix de France : beaucoup d'infrastructures existaient déjà, les trains arrivent là-bas, tout le monde connaissait, c'était parfait » explique Ecclestone à l’Equipe en ne cachant pas sa préférence pour le projet Disney/Lagardère qui, malgré un pilotage assuré par le quadruple champion du monde, Alain Prost, n’a pu éviter la sortie de piste orchestrée par les riverains soutenus par deux partis politiques, le Parti Socialiste et les Verts.

L’amertume d’Ecclestone est à la mesure des espoirs qu’il avait placé dans le site de Disney, un théâtre d’opération qui représentait l’antithèse de Magny-Cours que Bernie abhorre. « Nous sommes allées à Magny-Cours pour de mauvaises raisons, pour des raisons politiques » rappelle Ecclestone en faisant référence au projet ficelé par le locataire de l’Elysée et par son acolyte député de la Nièvre à l’époque de l’imposition de la Nièvre dans le calendrier F1. « Evitons que cela ne se répète. Ce que nous voulons c'est trouver à coup sûr le bon endroit, car le Grand Prix de France doit vivre pour longtemps. »

Le site idoine en l’absence de Disney ? Flins et Sarcelles tiennent la corde. Ecclestone avoue ne pas connaître leurs projets. Mais ne pouvant plus se reposer sur Disney, le président de la FOM se fera un devoir de s’enquérir de la raison d’être de chacun d’eux, de leurs forces et de leur finalité. « La première chose maintenant, c'est que je veux aller voir par moi-même pour me rendre compte, savoir à quoi ça ressemble. »