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Sébastien Bourdais n’avait pas été très en réussite lors des deux premières manches de la triple couronne canadienne du Champ Car, disputées au Mont-Tremblant et à Toronto. Le Français avait essuyé des manœuvres peu sportives ou peu inspirées de la part de Robert Doonrbos, qui avait été jusqu’à pousser le triple champion à l’abandon à Toronto après une collision dont le Néerlandais portait l’entière responsabilité.
Sébastien a remis les pendules à l’heure à Edmonton en remportant sa 3è victoire de la saison dans la capitale de l’Alberta. Combinée aux cuisants échecs de Doornbos et Power, le succès du Français lui permet de reprendre la tête du championnat.
Situé sur la première ligne de la grille de départ, Sébastien s’est montré plus prompt que le poleman, Will Power, à l’extinction des feux. Le Français menait un petit train composé de Power, Wilson, jani, Rahal, Junqueira et Pagenaud jusqu’au premiers drapeaux jaunes, brandis au 21è tour pour enlever une pièce de carbone trônant dans le virage 7 du tracé dessiné à la hache sur l’aérodrome canadien.
En ressortant des stands, Bourdais ne pointait plus qu’au 3è rang, dans le sillage de Power et Wilson derrière lesquels il patientait sagement en déroulant sa feuille de route. Economiser du carburant et profiter de 3 tours supplémentaires avant l’une des deux dernières salves de ravitaillement est un exercice dans le quel le Français excelle, et qu’il a parfaitement exécuté. Revenu dans les roues du duo de tête juste avant le ravitaillement de Power (49è tour) et Wilson (50è tour), Bourdais avait la voie libre pour aller chatouiller le chronomètre et la curiosité des spectateurs venus en nombre assister au one man show du Franchie. Sébastien ravitaillait 3 boucles après Wilson et reprenait le leadership en sortie des stands.
Son avance de 5,3 secondes au 60è tour interdisait à Wilson de bénéficier de son aspiration sur l’immense tarmac de l’Alberta. Power était relégué à 16 secondes et ne tardait pas à rentrer à son box, biellette de direction grippée. Il restait à Sébastien à bien négocier les 34 dernières boucles sans commettre de faute et sans laisser à Wilson l’opportunité de revenir sur ses talons, une tâche dont le Français s’acquitta avec brio.
« C’était une course très fun, mais dure comme à l’accoutumée » explique Bourdais, « C’est un circuit qui vous détruit, vous terminez sur les rotules mais le sentiment est fantastique lorsque vous parvenez à vous détacher. »
Classement de la course :
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Pos |
# |
Pilote |
Team |
Temps |
km/h |
Ecart |
|
1 |
1 |
Bourdais |
Newman/ Haas/ Lanigan Racing |
1:45:41.953 |
173.032 |
|
|
2 |
9 |
Wilson |
RSPORTS |
1:45:45.900 |
172.924 |
3.947 |
|
3 |
2 |
Rahal |
Newman/ Haas/ Lanigan Racing |
1:45:48.598 |
172.851 |
6.645 |
|
4 |
15 |
Pagenaud |
Team Australia |
1:46:06.761 |
172.358 |
24.807 |
|
5 |
3 |
Tracy |
Forsythe Championship Racing |
1:46:10.097 |
172.268 |
28.143 |
|
6 |
7 |
Servia |
Forsythe Championship Racing |
1:46:11.968 |
172.217 |
30.014 |
|
7 |
19 |
Junqueira |
Dale Coyne Racing |
1:46:12.657 |
172.198 |
30.703 |
|
8 |
4 |
Clarke |
Minardi Team USA |
1:46:17.286 |
172.073 |
35.333 |
|
9 |
21 |
Jani |
PKV Racing |
1:46:19.735 |
172.007 |
37.782 |
|
10 |
34 |
Heylen |
Conquest Racing |
1:46:40.700 |
171.444 |
58.746 |
|
11 |
14 |
Doornbos |
Minardi Team USA |
1:46:20.494 |
170.195 |
1 Lap |
|
12 |
28 |
Dalziel |
Pacific Coast Motorsports |
1:46:41.127 |
169.647 |
1 Lap |
|
13 |
29 |
Figge |
Pacific Coast Motorsports |
1:47:00.147 |
169.144 |
1 Lap |
|
14 |
8 |
Tagliani |
RSPORTS |
1:16:43.257 |
171.341 |
1 Lap |
|
15 |
5 |
Power |
Team Australia |
1:17:46.849 |
169.007 |
5 Laps |
|
16 |
11 |
Legge |
Dale Coyne Racing |
40:17.307 |
170.235 |
54.567 |
|
17 |
22 |
Dominguez |
PKV Racing |
35:43.395 |
170.658 |
23.190 |
Positions au championnat :
1 Sébastien Bourdais 194
2 Robert Doornbos (R) 174
3 Will Power 169
4 Justin Wilson 165
5 Simon Pagenaud (R) 143
6 Alex Tagliani 134
7 Neel Jani (R) 129
8 Graham Rahal (R) 126
9 Oriol Servia 121
10 Bruno Junqueira 108
11 Paul Tracy 103
12 Ryan Dalziel (R) 95
13 Tristan Gommendy (R) 80
14 Dan Clarke 79
15 Katherine Legge 66
16 Alex Figge (R) 50
17 Mario Dominguez 40
18 Jan Heylen 37
19 Matt Halliday (R) 18
20 Roberto Moreno 9
(R) =Rookie
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