Le  A1  Team  France  a  réalisé  le  troisième  temps  des  essais  du  vendredi  sur  le  circuit  de Sepang  (Malaisie).  Au  terme  de  l’unique  séance  de  la  journée,  Loïc  Duval  s’est  hissé  à 0.6sec de la meilleure performance, mais ses assauts au chronomètre ont été perturbés par le déploiement d’un drapeau jaune en fin de parcours.

Persuadée  d’avoir  mis  le  doigt  sur  une  palette  de  réglages  intéressante,  l’équipe  est confiante pour les deux jours à venir. Son objectif reste de monter sur podium à l’issue des deux  courses  qui  seront  disputées  ce  week-end  afin  de  réduire  le  score  au  classement général.

Olivier  Panis,  Directeur  Sportif de l’équipe de France, a déclaré  « Une  bonne  journée  pour  le  A1  Team  France,  qui  a immédiatement trouvé ses marques et qui a réalisé des performances prometteuses pour la suite du week-end. Sepang est un circuit très exigeant, qui compte une grande variété de virages  aux  caractéristiques  très  différentes.  Il  est  souvent  difficile  d’y  trouver  les  bons réglages, mais nous sommes sur la bonne voie, comme le montrent les chronos réalisés par Loïc sur les partiels dans son dernier roulage. Sans les drapeaux jaunes de la fin de séance, nous aurions été au niveau du meilleur temps de la journée. »

 Loïc  Duval a expliqué  « Je  suis  plutôt  satisfait  de  cette  première  journée.  Je  connaissais Sepang  pour  y  avoir  tourné  en  GT,  mais  je  dois  avouer  que  la  perception  du  circuit  est totalement différente au volant d’une monoplace. J’ai trouvé mes repères rapidement, cela dit. Sur le plan technique, l’absence de Nicolas Prost nous a contraints à manquer la séance d’essais  réservée  au  rookies.  Cela  a  eu  un  petit  impact  sur  notre  programme,  car  j’ai  dû passer un peu de temps à rôder les plaquettes de freins avec les pneumatiques neufs. Nous disposons  également  d’un  nouveau  moteur  ce  week-end  et  sa  bonne  mise  en  place  a nécessité trois tours. Cependant, nos performances sont très prometteuses : elles sont allées en s’améliorant tout au long de la séance. »

« Avant mon dernier « run », nous avons réalisé un gros changement au niveau  des  réglages  de  la  voiture.  Je  n’ai  pas  pu  confirmer  l’amélioration  de  l’équilibre général pour cause de drapeau jaune puis de fin de séance, mais nous avons définitivement réalisé un pas en avant. Les acquisitions de données ont démontré ce progrès. De mon côté, il  reste  une  petite  marge  de  progression  également.  Nous  sommes  donc  confiants  pour demain. »

Source : A1 Team France