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Le A1 Team France s’est posé en Malaisie, où se disputera ce week-end la troisième manche du championnat 2007-08 du championnat de A1GP, la Coupe du Monde de Sport Automobile.
Après les deux premiers rendez-vous, l’équipe occupe la cinquième place du classement général, avec huit points de retard seulement sur le leader, l’équipe de Nouvelle Zélande. Elle se positionne à deux longueurs de ses premières rivales, les équipes de Grande Bretagne et des Pays Bas. Afin de défendre les couleurs du A1 Team France, Loïc Duval reprendra du service ce week- end. Le Français a participé à la première course du championnat, à Zandvoort, mais a laissé le volant à Nicolas Lapierre pour Brno. Il aura à cœur de capitaliser sur le podium décroché en Hollande et de revenir à la marque. Pour la première fois de la saison, le paddock de A1GP se retrouve sur un circuit qui accueille traditionnellement des Grands Prix de Formule 1.
Sepang comporte une grande variété de virages, épingles serrées, grandes courbes en appui, changements de direction rapides. Les défis à relever y seront nombreux pour les pilotes comme pour les ingénieurs. Ainsi, trouver le point de freinage aux abords du virage n°9 pourra se révéler ardu. Le virage 14 est lui aussi délicat à appréhender et l’erreur y est interdite car il conditionne la vitesse de pointe dans la ligne droite qui suit : utile pour tenter de prendre le meilleur sur un autre concurrent. Large et plat, le circuit de Sepang permet d’assister à des dépassements généralement nombreux.
Attention toutefois à la dégradation des pneumatiques et à la chaleur, parfois étouffante, qui peut avoir raison de la condition physique des pilotes. En Malaisie, le climat peut se montrer capricieux et les averses tropicales soudaines ne sont jamais à exclure. Pour le week-end, la météo locale annonce des orages intermittents, et des températures prévues entre 30°C et 35°C dans la journée.
Source : A1 Team France |