Miguel Molina (Pons Racing) a su saisir sa chance ! En tête dès le premier virage, le Catalan était indiscutablement le plus rapide aujourd'hui à Estoril. Julien Jousse (Tech 1 Racing) signe son troisième podium en autant de meetings devant Alvaro Barba (Draco Racing).

Les deux principaux rivaux au championnat, Hanley et Parente se sont accrochés au départ lorsque le Britannique a croisé la trajectoire du Portugais en se déportant sur la droite sans prendre garde au pilote Tech 1. Parti en tonneau, Ben Hanley (Prema Powerteam) a perdu gros, et probablement toutes ses chances de barrer la route du titre à Parente. Alvaro quant à lui grignote quelques points avec la 6e place.

Au départ, Miguel Molina surprend Julien Jousse et prend d'emblée la tête. Hanley tente également de déborder le Français, mais il touche Parente et part en tonneau après quelques mètres de course !

L'intervention de la voiture de sécurité est évitée et Miguel Molina boucle le premier tour en tête devant Julien Jousse, Mikhail Aleshin (Carlin Motorsport), Bertrand Baguette (KTR), Filipe Albuquerque (Epsilon Euskadi), Giedo van der Garde (Victory Engineering), Alvaro Barba, Alvaro Parente, Milos Pavlovic (Draco Racing) et Fairuz Fauzy (Cram Compétition).

La hiérarchie au sein du top 10 n'évolue pas pendant les cinq premiers tours. A l'ouverture de la fenêtre du changement de pneumatiques obligatoire, Molina compte 2''7 d'avance sur Jousse. Aleshin et Baguette évoluent un peu plus loin. Seul Clivio Piccione (RC Motorsport) prend le pari de s'arrêter si tôt.

Produisant son effort, Molina augmente sensiblement son avance : l'écart est de 4'' après sept tours. Barba, Parente et Moreau passent par les stands. Il faut ensuite attendre le 11e passage devant la ligne de chronométrage pour voir Bertrand Baguette s'arrêter. Le Belge abandonnera peu après, trahi par la mécanique. Miguel Molina l'imite un tour plus tard, cédant le commandement à Julien Jousse. Après un pitstop impeccable de 5''2, le Catalan repart 7e, à 28'' de Jousse qui stoppe au 14e tour.

Un tour plus tard, Aleshin et Albuquerque passent le relais pour un tour à Giedo van der Garde. Quand le Néerlandais rejoint les stands, Miguel Molina récupère le commandement devant Jousse, Aleshin, Barba, Van der Garde, Albuquerque, Parente, Walker, Fauzy et Pavlovic. Il reste alors dix tours à couvrir, Molina ne sera plus inquiété. « J'ai pu passer Julien au départ et creuser un écart important en quelques tours. Puis j'ai fait ma course en gérant cet écart… » a déclaré le pilote Pons Racing. « C'est très important pour moi de remporter une course dans ce championnat, car il y a beaucoup de pilotes expérimentés au départ. J'espère rééditer cela à Barcelone. »

Au 23e tour, Mikhail Aleshin enregistre son cinquième abandon de la saison. Barba hérite de la 3e marche du podium et Clivio Piccione fait son entrée dans les points. Le Monégasque partira donc en pole position demain…

S’il a laissé filer une première victoire qui aurait pu lui tendre les bras s’il avait pris un bon départ, Julien Jousse pouvait se réjouir de son 3è podium. « J'ai pris un très mauvais départ avec beaucoup de patinage. Ensuite, j'ai attendu le pitstop… La voiture était très difficile à conduire, avec beaucoup de survirage. Ce troisième podium me satisfait car il me permet de remonter à la 6e place du championnat. »

10è de la première course, Piccione s’élancera de la pole position demain. Parente partira depuis la 3è ligne et pourra assurer des points précieux pendant que Hanley sera condamné à l’exploit depuis la dernière ligne de la grille de départ.