Fernando Alonso est devenu aujourd'hui le plus jeune champion du monde de l'histoire de la F1 en décrochant son 13ème podium de la saison à l'arrivée du Grand Prix du Brésil 2005.

Parti de la pole position, l'Espagnol a mené une course agressive et constante, performance qui lui a valu la troisième place finale. Portant son avance au championnat à 23 points avec seulement deux courses à disputer avant la fin de la saison, il est mathématiquement impossible de le rattraper au classement.

A 24 ans, il devient donc le plus jeune champion du monde de l'histoire après avoir été le pilote le plus jeune à décrocher une pole position et à avoir remporté un Grand Prix. Son coéquipier, Giancarlo Fisichella, a connu une course plus difficile, ayant dû se battre contre du survirage pendant une grande partie des 71 tours.

Après être parti 3ème, l'Italien a terminé en 5ème position, juste derrière la Ferrari de Michael Schumacher. Le Mild Seven Renault F1 Team occupe désormais la deuxième place du classement des équipes avec 162 points, à deux longueurs de McLaren-Mercedes. Une bataille de tous les instants se profile pour la couronne des constructeurs pendant les deux derniers rounds de la saison.

Fernando Alonso (3è à 24.8 secondes) :

Il est un peu trop tôt pour réaliser ce qui m'arrive, et je pense que je ne le comprendrai que dans les jours qui viennent. Pour le moment, j'ai parlé au Roi d'Espagne, au Prince et au Premier ministre : il est très difficile de dire quoi que ce soit à présent. Je pensais que je pourrais me battre contre les McLaren aujourd'hui, mais nous avons réalisé après les premiers ravitaillements qu'il serait quasiment impossible de les rattraper. Je me suis donc appliqué à contrôler Michael Schumacher, derrière moi, et à préserver mes pneumatiques. Lors des derniers tours, mes ingénieurs me disaient qu'il allait peut-être pleuvoir et je devais rester concentré afin de ne pas non plus dégrader mes gommes. J'entendais tout un tas de bruits bizarres et je n'ai vraiment compris que j'étais champion que lorsque j'ai passé la ligne d'arrivée ! Je voudrais dédier ce podium à la famille et à mes amis, qui m'ont aidé pendant toute ma carrière. Il n'y a pas de culture du sport automobile en Espagne et j'ai dû me battre tout seul, tout au long de mon ascension, pour faire de mon rêve une réalité. Je souhaite, bien sûr, remercier l'équipe : elle est la meilleure, tout simplement. Nous avons réalisé cette performance ensemble. En fait, je ne suis pas champion : nous sommes champions et les gars méritent ce résultat. Maintenant, je peux me concentrer sur les deux dernières courses et les apprécier. Nous avons été prudents lors des derniers Grands Prix et, maintenant, nous allons pouvoir adopter une approche plus agressive jusqu'à la fin de la saison.

Giancarlo Fisichella (5è à 40.2 secondes) :

Je n'avais que peu d'adhérence à l'arrière et j'ai dû me battre contre du survirage dans les portions rapides comme dans les portions lentes. Pour être franc, je suis un peu déçu de terminer 5ème parce que nous aurions dû battre Ferrari aujourd'hui. Le plus important, cela dit, c'est que Fernando soit champion du monde. Je suis très heureux pour lui. Il a réalisé une super saison et n'a pas commis de fautes. Il nous reste cependant une deuxième couronne à coiffer et nous devons nous battre contre les McLaren pour reprendre la tête. Je pensais que nous étions bien plus proches d'elles ce week-end et leur allure en course a été une surprise. Nous n'abandonnons pas. Nous nous battrons jusqu'à la fin de la saison.

Flavio Briatore (Directeur Général) :

Je suis tout simplement heureux aujourd'hui. Pour Fernando, bien sûr, qui a été fantastique tout au long de la saison, mais pour l'équipe aussi. Elle a produit une voiture fantastique même si les McLaren ont parfois été plus rapides. Les points décrochés par Fernando racontent la réalité. Fernando a tout juste 24 ans et il a été un leader incroyable dans ce championnat. L'équipe travaille pour rendre la voiture plus rapide et il transforme cet effort en résultats. Cela procure à tout le monde une motivation incroyable. Fernando a été un vrai leader cette saison. Je tiens à remercier tout le monde à Viry et à Enstone, ainsi que tous nos partenaires qui nous ont soutenu et qui ont rendu ce résultat possible. Je voudrais remercier également le Groupe Renault, qui fait partie de cette aventure fantastique. Maintenant, nous devons nous concentrer sur le championnat des constructeurs et demander à nos pilotes d'attaquer fort. Nous faisons de notre mieux pour nous rapprocher des McLaren et pour nous battre jusqu'à la dernière course.

Pat Symonds (Directeur Exécutif de l'Ingénierie) :

Fernando est un beau champion du monde, qui mérite tous les succès qu'il a décrochés cette saison. Le course n'a pas été animée pour nos pilotes, mais elle a produit un résultat spectaculaire. Maintenant, nous nous concentrons à 100% sur le championnat des constructeurs. Il ne fait aucun doute que les McLaren sont rapides : nous avons dû leur céder le commandement pour quelques points aujourd'hui. L'équipe travaille dur pour améliorer la voiture et trouver davantage de vitesse, et nous étions plus proches d'elles ce week-end grâce aux développements apportés par Enstone et Viry. Nous voulons nous battre contre McLaren jusqu'à Shanghai. Mais auparavant, nous allons célébrer la performance de Fernando et réaliser peu à peu ce qui nous arrive.

Source : RenaultF1