La Scuderia Ferrari sacrifie à la mode des F1 pouvant accueillir des passagers, formidable outil de communication pour les écuries qui veulent soigner leur relation avec leurs sponsors amateurs de sensations fortes.
Si Minardi exploite sa biplace avec bonheur, une triplace n’a plus été aperçue depuis la liquidation de Arrows. L’écurie de Leafield s’était lancée dans ce projet qui permet aux passagers d’avoir une bien meilleure vue sur le bitume défilant à grande vitesse. « Nous construisons une F1 triplace » a avoué Jean Todt à Autosport. « Dans une biplace vous êtes aveugle et n’avez qu’un mur dans votre champ de vision ! »
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