Animée d’une grande confiance en elle après avoir constaté en essais libres avec joie que les évolutions de la F10 lui avaient permis de combler l’écart qui la séparait de la RB6 et de la MP4-25, la Scuderia Ferrari regrette que ses pilotes n’aient pas pu boucler un tour propre dans la dernière phase des qualifications du Grand-Prix d’Europe. Mais si la direction de l’écurie de Maranello se morfond quelque peu, Fernando Alonso est résolument optimiste et souligne que sans les nouveautés techniques, la F10 aurait probablement été piégée en Q2.

A l’instar de Kubica, les deux pilotes Ferrari ont remarqué que les pneus tendres étaient moins efficaces que prévu et qu’ils perturbaient également l’équilibre de leur monoplace. Mais la stratégie de course imposait de se qualifier en pneus tendres afin de ne pas compromettre la course – les pilotes du top 10 prennent le départ avec le même train de pneus que celui qui leur a servi à se qualifier.

Fernando Alonso (4è, 1:38.075) :

Je suis content de ce résultat. Ici, il y a tellement d’écuries – y compris Ferrari – qui ont amené des nouvelles pièces qu’il était important de montrer que nous sommes en mesure de nous battre pour les premières places. Nous y sommes parvenus et nous devons garder en tête que sans ces évolutions nous aurions probablement eu du mal à entrer en Q3. Nous avons le potentiel pour nous battre pour le podium et il sera important de prendre un bon départ, de définir la bonne stratégie et de ne pas faire de faute car les murs ne pardonnent rien. Avec les pneus durs, notre voiture était plus compétitive et son comportement inspirait plus confiance sur un tour lancé mais participer à la Q3 avec cette gomme aurait probablement compromis notre course.

Felipe Massa (4è, 1:38.127) :

Nous avions une bonne voiture et le potentiel pour faire mieux que cette 5è place. En Q1 et Q2, j’étais très heureux de la maniabilité de ma F10 mais je n’ai pas pu faire mieux en Q3, principalement à cause du trafic qui m’a empêché de préparer mes pneus convenablement. C’est dommage car j’aurais pu partir depuis la 3è place et il sera plus difficile de viser le podium depuis la 5è. Les évolutions que l’équipe a apportées ici rendent l’auto plus compétitive et elles correspondent à nos attentes.