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Le Conseil Mondial du sport automobile réuni ce jour à Paris pour entendre les sept écuries Michelin ayant refusé de participer au Grand-Prix des USA pour raison de sécurité et sur conseil du manufacturier français, aurait-il accouché d’un scénario catastrophe pour la Formule Un ?
Paul Stoddart s’est logiquement vu refuser l’entrée de la salle de réunion, mais le patron de Minardi a pu s’entretenir avec certains de ses confrères, et affirme que les voyants sont au rouge. « Le sentiment général des personnes avec lesquelles j’ai discuté est que cela ne se présente pas bien, mais je ne peux rien dire de plus » s’est contenté de révéler Stoddart.
Selon certaines sources, l’hypothèse de sanctions sévères, telles que des retraits de points aux championnats, reprendrait du poil de la bête malgré les espoirs qui étaient nés du geste fort de Michelin officialisé hier (remboursement des billets 2005 et achat de 20.000 billets 2006 pour les spectateurs américains). BAR Honda, qui est dans une période probatoire à la suite de son éviction temporaire du championnat, pourrait même être exclue pour plusieurs courses. |