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L’association Pedro De La Rosa/Campos s’arrêtera-t-elle avant même d’avoir officiellement débuté ? L’Espagnol – pilote essayeur McLaren Mercedes – a été approché par la 1ère écurie de Formule 1 Espagnole de l’Histoire dès la fin de l’été et il semblait être le candidat idéal pour Campos. Rapide, expérimenté, d’un caractère docile et fin metteur au point, le Catalan avait tous les atouts pour obtenir la confiance de ses compatriotes. Tous sauf un, le nerf de la guerre.
« J’aimerais avoir Pedro De La Rosa mais il est Espagnol et les sponsors Espagnols ne vont pas bien » a déclaré Adrian Campos, fondateur et directeur de l’écurie de Formule 1 éponyme, lors d’une conférence de presse organisée à Murcie pour présenter le 1er pilote de l’écurie, le Brésilien Bruno Senna. « Il y a d’autres options, qui émanent de la Russie et du Venezuela, mais tout dépendra des sponsors » poursuit Campos en dévoilant subitement d’autres cartes, celles de Vitaly Petrov et de Pastor Maldonado, probablement en partie pour faire pression sur les sponsors potentiels de De La Rosa qui conserve sa préférence.
« Tout le monde me parle de De La Rosa mais tout dépend du financement que l’on peut obtenir » renchérit le président de l’écurie, Jose Ramon Carabante, dans les colonnes du quotidien Marca, « La situation est compliquée en Espagne. Il y a également Maldonado et un pilote Russe. »
L’impasse dans laquelle se trouve Campos par rapport à De La Rosa met en exergue les difficultés rencontrées par les écuries nouvellement inscrites au championnat du monde de Formule 1 pour boucler leur budget. L’écurie Espagnole doit réunir une enveloppe plus conséquente que prévu initialement, lorsqu’elle avait fait acte de candidature et qu’elle tablait sur les budgets cappés à €50 millions. Une seule certitude à l’heure actuelle, le second pilote Campos sera un pilote payant. La chance de De La Rosa est d’être le choix du cœur et de la raison : contrairement à Petrov et Maldonado, il apporte la garantie de savoir sauter sur la première occasion de marquer des points qui se présentera, ce qui sera un atout majeur pour les nouvelles écuries qui doivent se faire une place au soleil de la F1. Un budget inférieur à celui de ses rivaux dans la course au baquet ne sera pas rédhibitoire, mais un embryon de financement doit rapidement voir le jour pour continuer de faire vivre les espoirs de Pedro et d’Adrian. |
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